De officielle data viser 5 versioner af McLaren 650S (2014–2018) i Den Europæiske Union, Storbritannien og USA. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
2014–2018
Markeder
EU, Storbritannien og USA
Motorer
3,8 L til 3,8 L
Effekt
478 kW (650 PS) til 478 kW (650 PS)
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (Storbritannien)
11,7 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (USA)
13,1 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
795
Hvad er McLaren 650S?
650S er en tosædet superbil med centermotor, der blev tilbudt som coupé og Spider med foldetag. Den fører McLarens motorsportsinspirerede tilgang over i en gadebil med kulfiberchassis og V8-motor med biturbo. Designet var inspireret af McLaren P1.
Generation og motorer
650S-generationen løb fra 2014 til 2017. Dens 3.8-liters V8-benzinmotor yder 478 kW (650 PS) ifølge EU-, britiske og amerikanske lister. Bilen har også McLarens ProActive Chassis Control, som er udviklet til at skabe balance mellem karrosserikontrol og kørekomfort. Coupéen og Spider-udgaven har samme grundlæggende drivlinje.
Brændstofforbrug
Det britiske VCA angiver et forbrug på 11,7 L/100 km ved NEDC-testen. I USA er EPA-tallet 18 MPG kombineret med et opgivet forbrug på 13,1 L/100 km. NEDC og EPA bruger forskellige testprocedurer, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor blev McLaren 650S solgt?
650S optræder i officielle tal for EU, Storbritannien og USA. EU- og britiske lister dækker 2014–2018; amerikanske EPA-tal dækker 2015–2016.
Spørgsmål og svar
Hvilken motor ligger i McLaren 650S?
En 3.8-liters V8-benzinmotor, der yder 478 kW (650 PS).
Hvor brændstoføkonomisk er McLaren 650S?
Det britiske VCA angiver 11,7 L/100 km ved NEDC. Det amerikanske EPA-tal er 18 MPG kombineret med et opgivet forbrug på 13,1 L/100 km.
Fandtes 650S som cabriolet?
Ja. Den blev tilbudt som Spider med foldetag samt som coupé.
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2014–2017
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzin
275–276 g/km
783
Storbritannien 2 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
2015–2018Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler og 1 yderligere variant
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzin
–
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
2014Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler og 1 yderligere variant
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzin
Automatgear
11,7 L/100 km NEDC
275 g/km
USA 1 version
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
2015–2016
3,8 L
Benzin
7-trins automatgear
Baghjulstræk
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
310 g/km
Versioner uden for disse generationer
EU 1 version
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
CO₂
Registreringer i EU
2018
3,8 L
478 kW (650 PS)
Benzin
275 g/km
12
Tilbagekaldelser for McLaren 650S
1 officiel sikkerhedstilbagekaldelse for McLaren 650S fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) eller EU Safety Gate. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Gasgenerator til passagerairbag kan eksplodere2014–2016
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
