Ford GT

Ford GT
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 7 versioner af Ford GT (2005–2026) i Den Europæiske Union, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2005–2026
Markeder
EU, Frankrig, USA og Canada
Motorer
3,5 L til 5,4 L
Effekt
463 kW (630 PS) til 483 kW (657 PS)
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (EU)
13,7 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Canada)
16,6 L/100 km (5 cyklusser)
Laveste forbrug (USA)
16,8 L/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
217

Hvad er Ford GT?

Ford GT er en tosædet superbil med centermotor, bygget til høj ydeevne. Den er tæt knyttet til Fords racerhistorie, herunder mærkets langdistanceløbsprogram. Anden generation benytter en kulfiberstruktur og en dobbeltturboladet 3,5 L EcoBoost V6.

Modellen har to generationer: den første løb fra 2005 til 2006, og den anden fra 2017 til 2022. Den senere bil fik en ny teknisk tilgang med let konstruktion og et karrosseri formet til at styre luftstrømmen.

Motorer og ydelser

EU-tal angiver en 3,5 L benzinmotor med ydelser fra 463 kW (630 PS) til 483 kW (657 PS). Amerikanske EPA-data spænder fra 3,5 L til 5,4 L på tværs af de dækkede modelår, mens canadiske data specificerer en 3,5 L benzinmotor. Disse intervaller afspejler forskellige generationer og markeder.

Anden generations GT's dobbeltturboladede EcoBoost V6 og kulfiberstruktur viser, hvordan bilens design til vejkørsel byggede på Fords arbejde med højtydende biler og motorsport.

Hvor brændstoføkonomisk er Ford GT?

EU-registreringsdata angiver GT fra 2018 til 2024 med et laveste forbrugstal på 14,9 L/100 km ved WLTP-testen. Der var 217 EU-registreringer. Amerikanske EPA-tal dækker 2005 til 2022 med en bedste samlede rating på 14 MPG og et lavest angivet forbrug på 16,8 L/100 km. Canadiske tal for 2017 til 2022 viser 16,6 L/100 km på NRCan 5-cyklustesten.

Disse resultater bruger forskellige procedurer: WLTP i Europa, EPA i USA og 5-cyklustest i Canada. Den franske angivelse for 2026 specificerer en 3,5 L benzinversion normeret til 463 kW (630 PS).

Hvor blev Ford GT solgt?

GTs generationshistorik omfatter USA, Canada, EU, Storbritannien og Frankrig. Tallene omfatter EU-registreringer fra 2018 til 2024, amerikanske EPA-data fra 2005 til 2022, canadiske data fra 2017 til 2022 og en fransk angivelse for 2026.

Spørgsmål og svar

Hvor mange Ford GT-generationer findes der?

To: første generation kørte fra 2005 til 2006, og anden fra 2017 til 2022.

Hvilken motor driver den EU-angivne Ford GT?

EU-tallene angiver en 3,5 L benzinmotor med ydelser fra 463 kW (630 PS) til 483 kW (657 PS).

Hvad er Ford GTs EU-brændstofforbrugstal?

Det laveste EU-tal er 14,9 L/100 km ved WLTP-testen.

Hvorfor adskiller de amerikanske og europæiske brændstoftal sig?

USA benytter EPA-proceduren, mens Europa benytter WLTP. Canada benytter sin 5-cyklustest.

GT first generation (2005–2006)

Ford GT second generation
Der er endnu ikke noget foto af denne generation; fotoet viser second generation.Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: USA, Canada, EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: cars.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.643 mm · Køreklar vægt 1.420–1.492 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis 1 version

GT second generation (2017–2022)

Ford GT second generation
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: USA, Canada, EU, Storbritannien og Frankrig · Referencer: cars.com, media.ford.com

Kort fortalt: Længde 4.780 mm · Køreklar vægt 1.498 kg · Tophastighed 330 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 2 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2021–20223,5 L463 kW (630 PS)Benzin13,7–14,9 L/100 km WLTP315–316 g/km106
20183,5 L483 kW (657 PS)Benzin–350 g/km62

USA 1 version

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2017–2022SIDI & PFI3,5 LBenzin7-trins automatiseret manuelt gearBaghjulstræk14 MPG (16,8 L/100 km) EPA393–406 g/km

Canada 1 version

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2017–2022Two-seater3,5 LBenzin7-trins automatiseret manuelt gear16,6–17,3 L/100 km 5 cyklusser393–406 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2023–20243,5 L463 kW (630 PS)Benzin13,7 L/100 km WLTP315 g/km49

Frankrig 1 version

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasse
2026GT 3.5 EcoBoost BVA73,5 L463 kW (630 PS)Benzin7-trins automatgear

Tilbagekaldelser for Ford GT

12 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford GT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bagvingens ventilblok kan lække hydraulikvæske2017
  • Airbaginflator kan eksplodere2006
  • Airbaginflator kan briste ved udløsning2005–2006
  • Ventilblok til bagspoiler kan lække olie på udstødningen2016–2018
  • Ventilblokken til bagspoileren kan lække væske2017–2018

Se alle 12 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.