Hvad er Maserati GT2 Stradale?
GT2 Stradale er en sportsvogn, der er godkendt til kørsel på offentlig vej og beslægtet med Maseratis GT2-konkurrencebil. Den bringer racerinspireret design og teknik til en bil beregnet til vejbrug og hører til blandt de mest ydelsesorienterede modeller i Maseratis program.
Maserati beskriver GT2 Stradale som gadeversionen af deres GT2-racerbil. Dens design omfatter aerodynamiske detaljer inspireret af motorsport.
Motorer og ydelser
GT2 Stradale-generationen begyndte i 2025 under koden M240. Dens 3,0 L Nettuno-benzin-V6 har to turboladere. I EU's indregistreringsdata er den angivne version opført med en ydelse på 470 kW (639 PS). Maserati oplyser, at motoren er udviklet internt.
Hvor brændstoføkonomisk er Maserati GT2 Stradale?
Det amerikanske EPA-tal for kombineret kørsel er 18 MPG eller 13,1 L/100 km. Canadas NRCan-tal er 12,8 L/100 km efter 5-cyklus-testen. Resultaterne bygger på forskellige procedurer: EPA-test i USA, 5-cyklus-test i Canada og WLTP eller NEDC i Europa. EU's indregistreringsdata viser, at 13 biler blev indregistreret i 2025, hver med 3,0 L benzinmotoren opført med en ydelse på 470 kW (639 PS).
Hvor blev GT2 Stradale solgt?
De viste tal gælder for Den Europæiske Union, USA og Canada. EU-indregistreringsåret er 2025; de amerikanske EPA-år er 2025–2026, og det canadiske NRCan-år er 2025. EU-tallene tæller indregistreringer, mens de amerikanske og canadiske tal rapporterer brændstoføkonomi.
Spørgsmål og svar
Er GT2 Stradale en racerbil?
Det er en gadelovlig sportsvogn beslægtet med Maseratis GT2-konkurrencebil.
Hvilken motor og ydelse har den?
Den angivne version har en 3,0 L benzinmotor opgivet til 470 kW (639 hk) i EU-indregistreringsdata.
Hvad er dens officielle amerikanske brændstoføkonomi?
EPA's kombinerede måling er 18 MPG eller 13,1 L/100 km.
Hvordan adskiller det canadiske tal sig?
NRCan angiver 12,8 L/100 km på dens 5-cyklus-test. De canadiske og amerikanske procedurer er forskellige.
