Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
Foto: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

De officielle data viser 32 versioner af Isuzu Rodeo (1991–2004) i USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
1991–2004
Markeder
USA og Canada
Motorer
2,2 L til 3,5 L
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (USA)
12,4 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Canada)
14,2 L/100 km (5 cyklusser)

Hvad er Isuzu Rodeo?

Rodeo er en mellemstor SUV, der bragte Isuzus erfaring med lette lastbiler over i en praktisk familiebil. Den lå under den større Trooper i Isuzus modelprogram og bød på en mere kompakt mulighed til hverdagsbrug og dårligere veje. Navnet Rodeo blev også brugt til pickupper på andre markeder; her refererer det til den nordamerikanske SUV.

Rodeo-generationer

Første generation kørte fra 1991 til 1997, efterfulgt af en redesignet anden generation fra 1998 til 2004. Den senere model beholdt Rodeos praktiske, lastbilbaserede karakter, mens den fik et nyere design. I USA blev den også solgt som Honda Passport.

Motorer, brændstofforbrug og hvor den blev solgt

I USA lå benzinmotorerne fra 2,2 L til 3,5 L. Det bedste samlede EPA-tal er 20 MPG, og det laveste anførte forbrug er 11,8 L/100 km efter EPA-teststandarden. Canadiske lister dækker over en 3,2 L benzinmotor med et laveste tal på 14,2 L/100 km på NRCan’s 5-cyklustest. Disse resultater bruger forskellige procedurer og kan ikke sammenlignes direkte. US EPA-listerne dækker 1991–2004, mens de canadiske NRCan-lister dækker 1995–2002.

Spørgsmål og svar

Var Isuzu Rodeo en SUV eller en pickup?

Den Rodeo, der omtales her, er Isuzus nordamerikanske mellemstore SUV. Isuzu brugte også navnet Rodeo til pickupper på andre markeder.

Hvilke år kørte Rodeo-generationerne?

Første generation kørte fra 1991 til 1997, efterfulgt af anden generation fra 1998 til 2004.

Hvilke motorer var tilgængelige i USA?

De amerikanske lister omfatter benzinmotorer fra 2,2 L til 3,5 L.

Hvordan er det canadiske brændstoftal sammenlignet med det amerikanske?

Det laveste anførte canadiske tal er 14,2 L/100 km på NRCan’s 5-cyklustest; det laveste amerikanske tal er 11,8 L/100 km på EPA-testen. Procedurerne er forskellige, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modelkoder: UCS · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Køreklar vægt 1.583–1.733 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 14 versioner

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: UE · Solgt i: USA og Canada · Referencer: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.267–4.653 mm · Køreklar vægt 1.510–1.781 kg Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 18 versioner

USA 16 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2003L-4, SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 LBenzin5-trins manuelt gearBaghjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 LBenzin5-trins manuelt gearFirehjulstræk17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-trins automatgearFirehjulstræk16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Canada 2 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3,2 LBenzin4-trins automatgear14,2–14,8 L/100 km 5 cyklusser327–340 g/km
1998–2002Sport utility vehicle3,2 LBenzin5-trins manuelt gear14,4–15,1 L/100 km 5 cyklusser331–347 g/km

Tilbagekaldelser for Isuzu Rodeo

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Isuzu Rodeo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Bagerste affjedringsbeslag kan korrodere og løsne sig2003–2004
  • Korrosion kan løsne bageste ophængsbeslag1998–2002
  • Brændstofpumpe kan lække og forårsage brand2002–2004
  • Bremselampen lyser muligvis ikke2003
  • Sikkerhedsselelåsen lukker muligvis ikke helt1994

Se alle 16 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.