Honda EV Plus

Honda EV Plus
Foto: Evplus at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

De officielle data viser én version af Honda EV Plus (1998–1999) i USA.

Kort overblik

År i dataene
1998–1999
Markeder
USA
Brændstoftyper
Elektrisk

Hvad er Honda EV Plus?

Honda EV Plus er en tidlig elbil, der fra grunden var udviklet til elektrisk drift. Det særlige karrosseri og den elektriske drivlinje gjorde den til en særskilt model i Hondas tidlige arbejde med elbiler til vejbrug.

Honda beskrev EV Plus som en praktisk elbil, der forenede virksomhedens erfaring med personbiler og eldriftsteknologi. Erfaringerne var med til at lægge grunden til virksomhedens senere arbejde med elektrificerede biler.

Eldrift og officielle tal

EV Plus kører på elektricitet og har ingen benzinmotor. EPA's amerikanske optegnelse omfatter én version fra 1998 til 1999. EPA-tal er baseret på det amerikanske testsystem, mens de europæiske WLTP- og NEDC-test samt Canadas 5-cyklusmetode måler biler på andre måder.

Som elbil udleder EV Plus ingen CO₂ fra udstødningen under kørsel.

Hvor blev Honda EV Plus solgt?

EPA's amerikanske optegnelse omfatter EV Plus fra 1998 til 1999. Honda tilbød også bilen på leasing i Japan. Den var et tidligt udtryk for virksomhedens interesse for eldriftsteknologi, flere år før batteridrevne biler blev et velkendt indslag i mange producenters modelprogrammer.

Spørgsmål og svar

Var Honda EV Plus benzindrevet?

Nej. Det var en ren elbil.

Hvilket marked har officielle tal for Honda EV Plus?

Den amerikanske EPA-typegodkendelse dækker EV Plus.

Hvornår blev Honda EV Plus typegodkendt i USA?

Den amerikanske typegodkendelse dækker 1998–1999.

Alle versioner af EV Plus

USA 1 version

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
1998–1999ElmotorElektriskAutomatgear48 MPGe EPA0 g/km130 km

Tilbagekaldelser for Honda EV Plus

3 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Honda EV Plus fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Generator til førerairbag kan udløses langsomt eller sprænges
  • Førerairbaggens inflator kan briste eller puste airbaggen for lidt op1997–1998
  • Motorstyringsenhed kan medføre pludseligt effekttab1997–1999

Se alle 3 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.