Hvad er Ford Thunderbird?
Thunderbird var Fords luksusbil til private, en model, der udviklede sig gennem årene. Niende og tiende generation var todørs coupéer; ellevte generation vendte tilbage som en cabriolet med to sæder og et design, der mindede om tidligere Thunderbirds. De amerikanske tal dækker 1984 til 2005 med en pause mellem tiende og ellevte generation.
Thunderbird-generationer
Niende generation (1984–1988) benyttede Fords Fox-platform og fik en mere aerodynamisk form. Tiende generation (1989–1997) skiftede til MN12-platformen og et mere afrundet design. Efter en pause vendte ellevte generation (2002–2005) tilbage som en cabriolet med to sæder og designdetaljer fra den oprindelige Thunderbird.
Motorer og effekt
Amerikanske Thunderbirds havde benzinmotorer fra 2,3 L til 5,0 L. Canadiske udgaver spændte fra 3,8 L til 4,6 L.
Hvor brændstoføkonomisk er Ford Thunderbird?
Det laveste opgivne amerikanske forbrug er 11,2 L/100 km, og den bedste samlede EPA-værdi er 21 MPG. Canadas laveste opgivne tal er 12,2 L/100 km ifølge NRCan’s 5-cycle-test. Resultaterne fra de to markeder er baseret på forskellige procedurer: EPA-test i USA og 5-cycle-proceduren i Canada. Europæiske tal er baseret på WLTP eller NEDC.
Hvor blev Ford Thunderbird solgt?
De amerikanske tal dækker 1984 til 2005, mens de canadiske dækker 1995 til 2005. Det opgivne udvalg omfatter 47 amerikanske versioner og 15 canadiske versioner.
Spørgsmål og svar
Hvilke Thunderbird-generationer er dækket her?
Niende generation blev produceret fra 1984 til 1988, tiende fra 1989 til 1997 og ellevte fra 2002 til 2005.
Hvad var Thunderbirds karrosseriform?
Niende og tiende generation var todørs coupéer; ellevte generation var en cabriolet med to sæder.
Hvad er den bedste opgivne samlede EPA-værdi?
Det bedste samlede amerikanske EPA-tal er 21 MPG.
Hvordan adskiller de amerikanske og canadiske forbrugstal sig fra hinanden?
Det laveste opgivne amerikanske tal er 11,2 L/100 km ifølge EPA-testen; Canadas er 12,2 L/100 km ifølge NRCan’s 5-cycle-procedure.
