Tilbagekaldelser for Ford Thunderbird

21 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ford Thunderbird fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Brændstoftank kan revne og lække

    Anmeldt 18. marts 2005Modelår 2005NHTSA-kampagne 05V11300056 berørte køretøjer

    En tynd sektion af brændstoftanken kan revne og lække brændstof, undertiden ledsaget af en brændstoflugt eller en kontrollampe for motorfejl. Brændstof, der lækker i nærheden af en tændingskilde, kan forårsage brand. Forhandlere vil udskifte brændstoftanken uden beregning.

  2. El-sædets svejsninger kan svigte ved en ulykke

    Anmeldt 8. juli 2004Modelår 2004NHTSA-kampagne 04V33000024.277 berørte køretøjer

    Utilstrækkelige svejsninger kan forhindre et eljusterbart sæde i at fungere efter hensigten ved en ulykke og dermed øge risikoen for personskade. Forhandlerne vil udskifte den øverste støtteenhed.

  3. Sikkerhedsselebånd kan skæres af sædets hældningsmekanisme

    Anmeldt 14. juni 2002Modelår 2002NHTSA-kampagne 02V16900015.355 berørte køretøjer

    Førerens sikkerhedssele kan komme i kontakt med sædets hældningsmekanisme, hvis kant delvist kan skære gennem selebåndet. Et beskadiget selebånd kan øge risikoen for personskade ved en kollision. Forhandlerne vil montere et indlæg bag det nederste sædebeklædningspanel.

  4. Forlygterne kan slukke periodisk

    Anmeldt 12. oktober 1999Modelår 1992–1993NHTSA-kampagne 99V275000164.731 berørte køretøjer

    Sikringsautomaten kan slå fra, så forlygterne flimrer eller går ud, og udsynet nedsættes. Forhandlerne monterer en forlygtekontakt med en revideret sikringsautomat og om nødvendigt et stik til ledningsnettet.

  5. Brændstofrøret kan slides igennem og lække

    Anmeldt 22. september 1997Modelår 1992–1993NHTSA-kampagne 97V159000125.000 berørte køretøjer

    Bevægelser i brændstofrøret kan få det til at gnide mod gulvpladen og danne et lille hul, hvor brændstof kan lække ud. Det kan give brændstoflugt eller fugt, og brændstoffet kan forårsage brand, hvis det kommer i kontakt med en antændelseskilde. Forhandlerne udskifter rør, der lækker, og monterer beskyttelsesbeklædning omkring rørene.

  6. Tændingskontakt kan overophede og bryde i brand

    Anmeldt 25. april 1996Modelår 1988–1993NHTSA-kampagne 96V0710007.900.000 berørte køretøjer

    En intern kortslutning i tændingskontakten kan forårsage overophedning, røg og muligvis brand i ratstammeområdet. Forhandlerne vil udskifte tændingskontakten.

  7. Førerdørens lås kan åbne sig under belastning

    Anmeldt 22. april 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V07000073.500 berørte køretøjer

    Når den kun er lukket i den sekundære låseposition, kan førerdørens lås åbne sig under en tværgående belastning under det specificerede niveau. Forhandlerne vil inspicere låsen og udskifte den om nødvendigt.

  8. Klimaanlæggets blæser kan svigte

    Anmeldt 16. januar 1996Modelår 1996NHTSA-kampagne 96V00700010.600 berørte køretøjer

    Blæseren kan sætte sig fast på høj, køre uregelmæssigt eller stoppe, hvilket mindsker afrimning og afdugning af forruden og øger risikoen for et sammenstød. Forhandlerne vil udskifte temperaturstyringsmodulet med et, der indeholder opdateret software.

  9. Vinduesviskermotorens møtrikker kan løsne sig

    Anmeldt 6. maj 1991Modelår 1990–1991NHTSA-kampagne 91V076000125.000 berørte køretøjer

    Løse møtrikker på vinduesviskermotoren kan ændre viskernes bevægelsesmønster eller få dem til at sætte sig fast, så udsynet forringes i dårligt vejr. Der påføres et middel, der fastholder tilspændingsmomentet, på pindboltene og møtrikkerne, som derefter efterspændes til korrekt moment.

  10. Parkeringskam kan forhindre gearkassen i at gå i Park

    Anmeldt 18. marts 1991Modelår 1991NHTSA-kampagne 91V0480006.800 berørte køretøjer

    En parkeringskam med utilstrækkelig overfladehårdhed kan forhindre Park i at gå i indgreb eller få parkeringslåsen til at koble fra. Hvis parkeringsbremsen er slået fra, kan bilen rulle væk. Parkeringsstangenheden udskiftes på biler med automatgear.

  11. Batterikabel kan slites igennem og kortslutte

    Anmeldt 12. februar 1990Modelår 1990NHTSA-kampagne 90V02600072 berørte køretøjer

    Et for langt batterikabel mellem batteriet og startmotoren kan komme i kontakt med motorens svingningsdæmperremskive og slide hul på kablets beskyttende beklædning og isolering. En kortslutning kan overophede kablet og forårsage brand i motorrummet. Kablet udskiftes med et i korrekt længde.

  12. Bremsekaliber kan ramme stabilisatorstang

    Anmeldt 19. maj 1989Modelår 1989NHTSA-kampagne 89V081000113.200 berørte køretøjer

    Kontakt mellem den forreste bremsekaliber og stabilisatorstangen kan øge bremsepedalens vandring efter sving ved lav hastighed, reducere bremseevnen og potentielt forårsage et uheld. Der monteres møtrikker af agern-type på de forreste fjederben for at forhindre kontakt.

  13. Baghjulsophængets styrespindler kan revne og briste

    Anmeldt 19. maj 1989Modelår 1989NHTSA-kampagne 89V08000010.600 berørte køretøjer

    Forkert varmebehandlede styrespindler i baghjulsophænget kan udvikle udmattelsesrevner og briste, hvilket forårsager svigt i hjulophænget og påvirker bilens kontrol. Styrespindler med berørte lotnumre udskiftes.

  14. Brændstoftankens vælteventil kan lække

    Anmeldt 18. oktober 1988Modelår 1989NHTSA-kampagne 88V165000124 berørte køretøjer

    Vælteventilens monteringsplade er muligvis ikke tætnet korrekt mod brændstoftanken, så brændstof eller brændstofdampe kan lække og potentielt forårsage brand i bilen. Brændstoftanken udskiftes.

  15. Bageste bremseskive sidder muligvis ikke korrekt

    Anmeldt 15. marts 1988Modelår 1988NHTSA-kampagne 88V033000682 berørte køretøjer

    Interferens mellem bagakselakslens flange og bremseskiven kan forhindre skiven i at sidde korrekt. Hjulbolte kan miste spændkraft og knække, hvilket muligvis kan få et baghjul til at løsne sig. Forhandlerne vil inspicere og om nødvendigt udskifte bagaksler og bremseskiver.

  16. Brændstofledningens kobling kan gå fra hinanden

    Anmeldt 4. september 1987Modelår 1986–1987NHTSA-kampagne 87V1390003.600.000 berørte køretøjer

    En fjederlåst brændstofkobling er muligvis ikke samlet ordentligt og kan gå fra hinanden, hvilket giver brændstoftab og brandfare, hvis brændstoffet møder en tændkilde. Løsningen er at montere låseclips over koblingerne for at forhindre adskillelse og lækage.

  17. Tætninger i hovedbremsecylinderen kan slides for tidligt

    Anmeldt 11. marts 1985Modelår 1985NHTSA-kampagne 85V0250003.508 berørte køretøjer

    Ukorrekt anodiserede overflader i hovedbremsecylinderen kan øge slitagen på stempeltætningerne, så bremseevnen reduceres i den ene del af det opdelte bremsesystem, og bremselængden øges. Større pedalvandring og bremselampen kan advare om problemet. Berørte hovedbremsecylindre udskiftes.

  18. Forankringsbolte til skulderseler kan være utilstrækkeligt understøttet

    Anmeldt 20. december 1983Modelår 1984NHTSA-kampagne 83V134000530.000 berørte køretøjer

    Materialet, der understøtter boltene til skulderselens ring, er muligvis ikke stærkt nok, og fastgørelsen opfylder ikke den angivne sikkerhedsstandard. Dealerne monterer nyt fastgørelsesudstyr for at forstærke monteringen.

  19. Brændstofledninger kan lække ved samlingerne

    Anmeldt 11. april 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V039000250 berørte køretøjer

    Der kan lække brændstof fra en af 2 samlinger på brændstofledningerne. Forhandlerne monterer en revideret ventil til brændstofledningen med nye spændebånd og udskifter spændebåndet på forsyningsslangen, hvis det er beskadiget eller forkert. Køretøjerne skulle være repareret før levering.

  20. Gearkassen går muligvis ikke i P (parkering)

    Anmeldt 7. marts 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V02800098.162 berørte køretøjer

    En låsetap på parkeringsgearsforbindelsesstangen kan knække, hvilket forhindrer parkeringsgearet i at gå i indgreb, selv når vælgeren er i P. Forhandlerne vil kontrollere og udskifte aktiveringsstangsmonteringen om nødvendigt.

  21. Brændstoftankens svejsesøm kan lække

    Anmeldt 8. februar 1983Modelår 1983NHTSA-kampagne 83V0120002.673 berørte køretøjer

    Utilstrækkeligt svejsede forreste sømme på nogle brændstoftanke kan lække. Forhandlerne vil tjekke, om køretøjet blev rettet på fabrikken, og udskifte tanken, hvis det ikke var tilfældet, uden omkostninger.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Ford Thunderbird