Citroën Jumpy II

Citroën Jumpy II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Citroën Jumpy II (2007–2016): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 34 på markederne Den Europæiske Union og Frankrig.

Modelkoder: G9

Mål, vægt og kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mål
Længde5.140 mm RDW–
Bredde1.900 mm RDW–
Højde1.980 mm RDW–
Akselafstand2.820–3.120 mm RDW–
Sporvidde foran1.562–1.570 mm ASTRA–
Sporvidde bagpå1.596–1.604 mm ASTRA–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt1.501–1.941 kg RDW1.910–2.044 kg
Masse i køreklar stand1.601–2.041 kg RDW–
Tilladt totalvægt2.315–2.959 kg RDW–
Anhængertræk, trailer med bremser1.300–2.000 kg RDW–
Anhængertræk, trailer uden bremser750 kg RDW–
Sæder og plads
Sæder2–9 RDW–
Døre3–5 RDW–
Ydelse
Tophastighed165–170 km/t RDW–
Drejningsmoment180–340 Nm ASTRA–

Dækstørrelser (mest almindelige først): 215/60R16, 215/60R17, 215/65R16, 215/65R15

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), Wikipedia, Traficoms typegodkendelser (Finland). Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Alle 34 versioner af Citroën Jumpy II

Vis alle 34 versioner

EU 22 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
20162,0 L110 kW (150 PS)Diesel139 g/km1.528
20161,6 L85 kW (116 PS)Diesel136 g/km852
20162,0 L130 kW (177 PS)Diesel157 g/km818
2015–20161,6 L70 kW (95 PS)Diesel142–144 g/km252
2011–20162,0 L120 kW (163 PS)Diesel183–187 g/km11.816
2011–20162,0 L94 kW (128 PS)Diesel172–183 g/km17.598
2011–20162,0 L72 kW (98 PS)Diesel169–183 g/km2.142
20152,0 L120 kW (163 PS)Hybrid199 g/km102
20152,0 L94 kW (128 PS)Hybrid172 g/km10
20132,0 L–Andet brændstof175 g/km180
20132,2 L–Andet brændstof203 g/km18
2012–2013––Diesel174–180 g/km40
2011–20122,0 L88 kW (120 PS)Diesel191 g/km4.562
2011–20121,6 L66 kW (90 PS)Diesel191 g/km434
2011–20122,0 L100 kW (136 PS)Diesel190–194 g/km135
20113,0 L–Diesel221 g/km10
20102,0 L–Diesel194 g/km4.630
20101,6 L–Diesel194 g/km766
20102,0 L–Benzin241 g/km38
2010––Benzin241 g/km36
2010––Andet brændstof197 g/km12
20102,2 L–Diesel225 g/km10

Frankrig 12 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2012–2015JUMPY Multispace L1H1 8/9PL HDi (95ch) BVM6–72 kW (98 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L1H1 8/9PL HDi (125ch) BVM6–94 kW (128 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,6 L/100 km NEDC172 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L2H1 HDi (125ch) BVM6–94 kW (128 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,6 L/100 km NEDC172 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L1H1 HDi (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins automatgear7,6 L/100 km NEDC199 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L2H1 HDi (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins automatgear7,6 L/100 km NEDC199 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L1H1 HDi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,6 L/100 km NEDC172 g/km
2012–2015JUMPY Multispace L2H1 HDi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,6 L/100 km NEDC172 g/km
2014JUMPY Multispace court 8/9P HDi (125ch) FAP 4x4 DANGEL–94 kW (128 PS)Diesel6-trins manuelt gear7,6 L/100 km NEDC199 g/km
2014JUMPY Multispace long 8/9P HDi (125ch) FAP 4x4 DANGEL–94 kW (128 PS)Diesel6-trins manuelt gear7,6 L/100 km NEDC199 g/km
2014JUMPY Multispace L2H1 HDi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins automatgear7,6 L/100 km NEDC199 g/km
2012–2013JUMPY Multispace L1H1 7PL HDi (95ch) BVM6–72 kW (98 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,8 L/100 km NEDC179 g/km
2012–2013JUMPY Multispace L1H1 7PL HDi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-trins manuelt gear6,6 L/100 km NEDC172 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.