Hvad er Citroën E-Méhari?
E-Méhari er en elektrisk bil med åbent tag og en afslappet strandbilscharme. Navnet og designet er en hilsen til Citroëns oprindelige Méhari, mens den elektriske drivlinje gav idéen en moderne form. Et stoftag og en enkel, vaskbar kabine gjorde den velegnet til afslappede ture og kørsel i godt vejr. Den skilte sig ud fra Citroëns almindelige hatchbacks og familiebiler som en særpræget lille cabriolet.
E-Méhari blev udviklet i samarbejde med den franske Bolloré-gruppe og havde rillede døre, der mindede om karrosseriet på den oprindelige Méhari. Den blev registreret i EU fra 2016 til 2019; dens første generation løb fra 2017 til 2019.
Motorer og ydelse
Alle E-Méhari-versioner var elektriske. Effekten spændte fra 20 kW (27 hk) til 35 kW (48 hk). Versionen med 29 kW (39 hk) blev registreret hyppigst, efterfulgt af versionen med 35 kW (48 hk).
Europæiske registreringer
Der blev registreret 2.614 E-Méhari i Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde fra 2016 til 2019. Versionen med 29 kW (39 hk) stod for 1.682 registreringer, efterfulgt af versionen med 35 kW (48 hk) med 834 og versionen med 20 kW (27 hk) med 50.
Spørgsmål og svar
Var E-Méhari fuldt elektrisk?
Ja. Alle versioner var elektriske.
Hvor meget effekt havde den?
Effekten spændte fra 20 kW (27 hk) til 35 kW (48 hk).
Hvornår blev E-Méhari registreret i Den Europæiske Union?
Registreringer i Det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområde strakte sig fra 2016 til 2019.
Hvilken bil inspirerede dens navn og design?
Den hyldede Citroëns oprindelige Méhari, herunder med rillede døre, der mindede om den tidligere bils karrosseri.
