BYD Atto 2

BYD Atto 2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 4 versioner af BYD Atto 2 (2024–2025) i Den Europæiske Union. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2024–2025
Markeder
EU
Effekt
65 kW (88 PS) til 150 kW (204 PS)
Brændstoftyper
Elektrisk
Nye registreringer i EU
8.069

Hvad er BYD Atto 2?

Atto 2 er en kompakt elektrisk SUV til bykørsel. Den høje siddeposition giver en SUV-fornemmelse, mens de kompakte mål passer til bygader og parkering. I BYD's europæiske modelprogram ligger den under den større Atto 3.

Atto 2 kombinerer BYD's Blade Battery med en Cell-to-Body-konstruktion, som integrerer batteriet i bilens struktur. Disse teknologier afspejler virksomhedens rødder inden for batteriproduktion og dens arbejde med elbiler.

Atto 2-generationer og ydelser

Første generation af Atto 2, kode SC3E, har været solgt i Europa siden 2025. Det er en kompakt elektrisk SUV med Cell-to-Body-konstruktion.

Alle versioner i de europæiske registreringer er elektriske. Effekten spænder fra 65 kW (88 PS) til 150 kW (204 PS). Versionen med 130 kW (177 PS) står for de fleste registreringer, mens udgaver med 150 kW (204 PS) og 65 kW (88 PS) også er opført.

Hvor blev Atto 2 solgt, og hvor effektiv er den?

Registreringerne i EU og EØS i 2024–2025 udgør i alt 8.069 fordelt på 4 versioner.

Som batteridrevet elbil har Atto 2 ingen udstødningsemissioner af CO₂ under kørslen.

Spørgsmål og svar

Er BYD Atto 2 elektrisk?

Ja. Alle versioner i de europæiske registreringer er elektriske.

Hvor stor effekt har Atto 2?

De europæiske versioner spænder fra 65 kW (88 hk) til 150 kW (204 hk).

Hvornår kom første generation af Atto 2 til salg i Europa?

Første generation med kodenavnet SC3E er blevet solgt i Europa siden 2025.

Atto 2 first generation (siden 2025)

BYD Atto 2 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: SC3E · Solgt i: EU · Referencer: press.bydauto.be, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.310–4.330 mm · Køreklar vægt 1.485–1.695 kg · Tophastighed 160–180 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 3 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2025Elmotor130 kW (177 PS)Elektrisk16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km307 km7.114
2025Elmotor150 kW (204 PS)Elektrisk18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km427 km651
2025Elmotor65 kW (88 PS)Elektrisk16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km332 km276

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkeviddeRegistreringer i EU
2024Elmotor130 kW (177 PS)Elektrisk16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km312 km28

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.