P2DF7: Kølevæskepumpe E – overhastighed/luft i systemet

Betydning

Kølevæskepumpe E melder om overhastighed eller luft i systemet. Kølevæskecirkulationen gennem den berørte kreds kan ikke styres pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kølevæskepumpe E cirkulerer kølevæske gennem sin udpegede kreds, og styringen tjekker pumpehastigheden, og om kredsen opfører sig som forventet. Denne kode indikerer, at den rapporterede pumpehastighed er usandsynligt høj, eller at luft i kredsen forstyrrer det forventede cirkulationssignal. Fejlen kan gøre kølingen upålidelig, selvom pumpemotoren stadig kører.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl i pumpemotoren eller driveren
2. Fejl i ledningsnet eller stik

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Advarsel om kølevæsketemperatur eller stigende temperaturmåler
• Reduceret motoreffekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug freeze frame- og live-data til at sammenligne beordret pumpe E-hastighed, rapporteret hastighed og kølevæsketemperaturer, når fejlen opstår.
2. Inspekter pumpe E-stik og ledningsnet for beskadigelse eller periodisk kontakt, der kan forvride hastighedsfeedbacken, mens motoren er kold.
3. Kontrollér den berørte kølekreds for lav kølevæskestand, synlige lækager eller tegn på luft i kredsen.
4. Kontrollér, at kredsen blev fyldt og udluftet ved hjælp af producentens procedure, og vurder derefter pumpehastighed og temperaturdata igen.
5. Beordr pumpe E på forskellige driftsniveauer med en tester, og tjek, om den rapporterede hastighed følger kommandoen.
6. Hvis kredsen er fuld og ledningsnettet er intakt, skal du teste pumpe E og dens driver i henhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Fyld kølevæske på til korrekt niveau, og reparér eventuelle lækager i den berørte kreds.
• Udluft kølekredsen ved hjælp af bilproducentens procedure.
• Reparer beskadigede pumpe E-ledninger eller stikterminaler, der forstyrrer hastighedsfeedbacken.
• Udskift en pumpe E-motor eller -driver, der ikke består testen for beordret hastighed.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Stop og sluk for motoren, hvis kølevæsketemperaturen stiger, eller der kommer en advarsel; luft eller forkert pumpefunktion kan forårsage lokal overophedning. Hvis temperaturerne er normale, må du kun køre det mest nødvendige og overvåge dem nøje.