P2AE6: Styringskredsløb for negativ pumpestrøm i indsugningsluftens O2-sensor, åbent kredsløb, bank 1

Betydning

Styringen af den negative pumpestrøm i indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 melder om et åbent kredsløb. Bredbånds-lambdareguleringen på indsugningssiden er forringet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 er en bredbåndssensor, der måler ilt i den indkommende luft, så styremodulet kan regulere luft-brændstofblandingen. Modulet overvåger den negative styreledning til pumpestrømmen og registrerer P2AE6, når denne ledning ser ud til at være elektrisk afbrudt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud i pumpestrømsledningen
2. Internt brud i pumpecellen
3. Et stikben er skubbet tilbage i stikket

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionskontrol

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign målinger fra indsugningsluftens sensor på bank 1 med den anden bank, hvis data er tilgængelige, for at se, hvornår fejlen opstår.
2. Find indsugningsluftens O2-sensor på bank 1 ved hjælp af køretøjets serviceinformation, og kontrollér derefter dens stik for en tilbagetrykket terminal, dårlig tilslutning eller skader.
3. Følg ledningen til den negative pumpestrøm fra stikket på bank 1-sensoren mod styremodulet, og se efter brud, slid eller varmeskader.
4. Kontrollér kontinuiteten gennem ledningen og terminalerne for at finde en afbrydelse, mens kredsløbet er isoleret som angivet af producenten.
5. Hvis ledninger og stik har god kontinuitet, skal du teste sensorens pumpecelle efter producentens procedure og udskifte sensoren, hvis dens interne kredsløb er åbent.

Almindelige løsninger

• Sæt et løst stik eller en løs terminal på bank 1-sensoren korrekt på plads.
• Reparér en åben eller beskadiget ledning til den negative pumpestrøm.
• Udskift en terminal, der har mistet kontakten eller er skubbet tilbage i stikket.
• Udskift indsugningsluftens O2-sensor på bank 1, hvis dens pumpecelle er internt åben.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre forsigtigt i kort tid, hvis motoren går normalt, men undgå kraftig acceleration og unødvendige ture, da reguleringen af blandingen på indsugningssiden og emissionsydelsen kan blive forringet. Stands, hvis motoren begynder at gå meget ujævnt eller mister effekt.