P28E3: Gearskiftemotor, fase U-V-W – ydeevne

Betydning

Fasestrømmene i gearskiftemotoren følger ikke det beordrede kommuteringsmønster inden for tolerancen. Sensoren eller driveren er ude af synkronisering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Transmissionsmodulet beordrer et kommuteringsmønster gennem gearskiftemotorens faser U, V og W og overvåger fasestrøm og rotorposition for at følge motorens bevægelse. Koden sættes, når den målte fasefunktion ikke svarer til det beordrede mønster. Det kan skyldes forskudt rotorposition eller ubalance i fasestrømmene.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Rotorpositionssensor forskudt
2. Ubalance i fasestrøm

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller gearkasse lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live data for gearskiftemotorens kommando, rotorposition og fasestrøm for at finde ud af, hvornår mønstret bliver usandsynligt.
2. Kontrollér for relaterede fejl i gearskiftemotor eller positionssensor, som kan forklare uoverensstemmelsen, før du tester de enkelte faser.
3. Undersøg ledningerne U, V og W, motorstikket og rotorpositionssensorens forbindelser for skader, løshed eller korrosion.
4. Kontrollér fasekredsløbenes kontinuitet og sensorsignaler efter producentens specifikation, og sammenlign alle 3 faser for ubalance.
5. Hvis ledningerne er i orden, skal du følge producentens procedure for at vurdere rotorpositionens justering og gearskiftemotorens driversynkronisering. Kontrollér derefter funktionen efter reparationen.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede eller løse faseledninger og stikterminaler.
• Reparér en dårlig forbindelse i rotorpositionssensorens kredsløb.
• Korrigér rotorpositionssensorens justering eller forskydning efter den foreskrevne procedure.
• Reparér eller udskift en gearskiftemotor eller driverkomponent, som er bekræftet årsag til ubalance i fasestrømmen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis gearskift er uregelmæssige eller glider, eller bilen er i nødprogram, skal du undgå at køre, da modulet ikke kan koordinere gearskiftemotorens bevægelse pålideligt. Hvis symptomerne er milde, skal du begrænse kørslen og undgå hård acceleration eller høj belastning.