P28E0: Gearskiftemotor, fase U-V-W – lavt spændingsniveau i kredsløb

Betydning

Udgangstrinnet til gearskiftemotoren registrerer lav fasespænding på mindst én af faserne U/V/W. Mulige årsager er kortslutning til stel eller en afbrudt halvbro.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Gearskiftemotoren bruger 3 elektriske faser, U, V og W, til at bevæge transmissionens gearaktuator. Transmissionsmodulet overvåger faseudgangen og sætter koden, når mindst 1 fase registreres for lav. Det kan skyldes, at en faseledning er kortsluttet til stel, eller at en low-side-driverkontakt er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Faseledning kortsluttet til stel
2. Lavsidekontakt i driveren afbrudt
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampe for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødprogramtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data og kommandoer til gearskiftemotoren, og kontrollér for andre motor- eller aktuatorfejl, der kan hjælpe med at fastslå, hvornår fasefejlen opstår.
2. Undersøg ledninger og stik til gearskiftemotorens faser U, V og W med strømmen slået fra som foreskrevet af producenten. Se efter kontakt med stel, korrosion eller varmeskader.
3. Kontrollér hver faseledning for utilsigtet kortslutning til stel, og kontrollér stikkets kontinuitet efter producentens specifikation.
4. Hvis ledningsnettet er i orden, skal gearskiftemotorens driverudgange vurderes efter producentens procedure for at fastslå, om et low-side-udgangstrin er defekt.
5. Reparér den bekræftede faselednings-, stik- eller driverfejl, og kontrollér derefter, at gearskiftemotoren fungerer som beordret, og slet koden.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede stikben til fase U, V eller W.
• Reparér faseledningen, der er kortsluttet til stel.
• Reparér beskadiget isolering på gearskiftemotorens ledningsnet eller stikterminaler.
• Reparér eller udskift gearskiftemotorens driver, hvis dens low-side-trin ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis gearskift udebliver eller er hårde, eller transmissionen sidder fast i 1 gear, skal du undgå at køre, da aktuatoren muligvis ikke kan vælge gear pålideligt. Hvis bilen stadig kan styres, skal du kun flytte den til et sikkert sted og få den undersøgt.