P28E1: Gearskiftemotor, fase U-V-W – højt spændingsniveau i kredsløb

Betydning

Udgangstrinnet til gearskiftemotoren registrerer høj fasespænding på mindst én af faserne U/V/W. Mulige årsager er kortslutning til B+ eller afbrudt belastning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Transmissionsgearskiftemotoren er afhængig af faseudgangene U, V og W for at bevæge gearaktuatoren. Koden sættes, når modulet registrerer unormalt høj spænding i mindst 1 fase. Det kan tyde på, at en faseledning er kortsluttet til batterispænding, eller at en afbrudt motorvikling afbryder belastningen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Faseledning kortsluttet til B+
2. Motorvikling afbrudt
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller gearkasse lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Hent freeze frame-data og kommandoer til gearskiftemotoren, og notér, om fejlen opstår ved valg af et bestemt gear.
2. Undersøg faseledningsnettet U, V og W samt motorstikket for slidt isolering, korrosion, løse terminaler eller tegn på varme.
3. Kontrollér hver faseledning for kortslutning til B+, og bekræft kontinuiteten gennem ledningsnettet med kredsløbet isoleret som foreskrevet af producenten.
4. Hvis ledningsnettet består kontrollen, skal gearskiftemotorens viklinger og driverudgange testes efter producentens specifikation for at finde en afbrudt belastning eller udgangsfejl.
5. Reparér den bekræftede kortslutning, afbrudte vikling eller stikfejl, og kontrollér derefter fasefunktionen under beordrede gearskift.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede fasestikben.
• Reparér en faseledning U, V eller W, der er kortsluttet til B+.
• Reparér en afbrudt eller beskadiget del af faseledningerne.
• Udskift gearskiftemotoren, hvis en vikling er bekræftet afbrudt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearskift udebliver eller glider, eller hvis transmissionen er gået i nødprogram, da gearskiftemotoren muligvis ikke kan bevæge aktuatoren korrekt. Hvis bilen sidder fast i et gear, skal du få den bugseret i stedet for at forsøge en normal køretur.