P28D4: Kobling B, fase U-V-W – kredsløb/afbrydelse

Betydning

Udgangstrinnet til kobling B's BLDC-motor kan ikke lede strøm gennem mindst én af faserne U/V/W. En ledning eller vikling kan være afbrudt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kobling B bruger en børsteløs motor, der drives gennem faseledningerne U, V og W, til at betjene transmissionskoblingen. Transmissionsstyreenheden overvåger, om strømmen kan løbe i faserne, og sætter koden, når mindst 1 strømvej er afbrudt, så motoren ikke kan udføre den beordrede bevægelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Faseledning afbrudt
2. Motorvikling afbrudt
3. Kontakt skubbet ud af stikhuset

Symptomer

• Kontrollampe for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødprogramtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og gennemgå kommandoen til motoren på kobling B samt faserelaterede data for at fastslå, hvornår fejlen med afbrudt kredsløb opstår.
2. Undersøg motorstikket og ledningerne U, V og W til kobling B for brud, tilbagetrukne eller slidte dele, korrosion og løse forbindelser.
3. Kontrollér, at hver stikterminal sidder korrekt og holder fast i det tilsvarende stikben. Vær særligt opmærksom på en terminal, der er skubbet tilbage i stikhuset.
4. Test hver faseledning for kontinuitet mellem styreenheden og motoren med strømmen isoleret efter producentens procedure for at finde et afbrudt kredsløb.
5. Mål motorviklingerne på kobling B, og sammenlign resultaterne med producentens specifikation for at skelne mellem en afbrudt vikling og en ledningsfejl.

Almindelige løsninger

• Sæt en tilbagetrukket eller løs stikterminal korrekt på plads, eller reparér den.
• Reparér en knækket eller korroderet faseledning U, V eller W.
• Udskift motoren til kobling B, hvis en vikling er afbrudt.
• Slet fejlkoden, og bekræft, at motoren til kobling B fungerer normalt ved de relevante kontroller med scanværktøjet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearskift udebliver, er hårde eller glider, eller hvis transmissionen sidder fast i 1 gear. Motoren til kobling B kan muligvis ikke styre koblingens aktivering. Hvis bilen stadig kan køres, skal turen være kort og rolig. Stop, hvis gearskiftene bliver uforudsigelige.