P28D3: Kobling B, fase U-V-W – højt spændingsniveau i kredsløb

Betydning

Udgangstrinnet til kobling B's BLDC-motor registrerer høj fasespænding på mindst én af faserne U/V/W. Mulige årsager er kortslutning til B+ eller afbrudt belastning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Kobling B betjenes af en børsteløs motor, hvis styreenhed kobler strøm til faseledningerne U, V og W. Transmissionsstyreenheden overvåger faseudgangen, mens motoren drives, og sætter koden, når mindst 1 fase måles højere end forventet. Det kan skyldes kortslutning til batterispænding eller en afbrudt belastning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Faseledning kortsluttet til B+
2. Motorvikling afbrudt
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampe for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødprogramtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et scanværktøj til at registrere freeze frame-data og kontrollere kommandoer til motoren på kobling B samt relaterede fejlkoder for at se, hvornår tilstanden med høj fasespænding opstod.
2. Undersøg motorstikket og ledningerne U, V og W til kobling B med bilen forsvarligt parkeret. Se efter slid, varmeskader, korrosion eller væske, der kan forbinde en fase med batterispænding.
3. Kontrollér, at stikket sidder korrekt, og at stikbenene ikke er skubbet tilbage, løse eller så korroderede, at de giver høj modstand.
4. Test hver faseledning for kortslutning til batteriforsyningen, mens strømmen er isoleret efter producentens procedure, og kontrollér kontinuiteten mellem styreenhedens stik og motoren.
5. Mål motorviklingernes kredsløb på kobling B, og sammenlign dem med producentens specifikation for at finde en afbrudt vikling.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger U, V eller W, der er kortsluttet til batterispænding.
• Rengør eller reparér korroderede, løse eller tilbagetrukne stikterminaler.
• Reparér en afbrudt faseledning mellem styreenheden og motoren til kobling B.
• Udskift motoren til kobling B, hvis en vikling er afbrudt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearskift er hårde, glider eller er forsinkede, eller hvis transmissionen er gået i nødprogram. Manglende styring af kobling B kan efterlade bilen i et uegnet gear. Hvis bilen stadig kører normalt, skal du begrænse kørslen til en kort tur til diagnose og stoppe, hvis gearskiftene forværres.