P28C5: Kobling A, fase U-V-W – højt spændingsniveau i kredsløb

Betydning

Udgangstrinnet til kobling A's BLDC-motor registrerer høj fasespænding på mindst én af faserne U/V/W. Mulige årsager er kortslutning til B+ eller afbrudt belastning.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Den børsteløse motor i kobling A bruger faserne U, V og W, som kobles af et udgangstrin, til at bevæge koblingsaktuatoren. Koden sættes, når udgangstrinnet registrerer, at spændingen i mindst 1 fase er for høj. Det kan tyde på, at en faseledning er kortsluttet til batterispænding, at en motorvikling er afbrudt, eller at der er en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Faseledning kortsluttet til B+
2. Motorvikling afbrudt
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Kontrollampe for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift
• Mulig nødprogramtilstand (låst i ét gear)
• Koblingen glider eller ryster under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå transmissionens freeze frame-data og live data for kommandoer til kobling A og fasemålinger for at finde ud af, hvornår fejlen med høj fasespænding opstår.
2. Undersøg faseledningerne U, V og W samt stikkene for korrosion, løse stikben, skader eller kontakt med en ledning med batterispænding.
3. Kontrollér fasekredsløbene for kortslutning til batterispænding ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens procedure for elektrisk isolering.
4. Kontrollér for en afbrudt vikling, mens motoren er isoleret som foreskrevet, og sammenlign resultatet med producentens specifikation.
5. Hvis ledninger og viklinger består kontrollen, skal udgangstrinnet til kobling A testes efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Reparér en faseledning U, V eller W, der er kortsluttet til batterispænding.
• Rengør og fastgør korroderede eller løse fasestikterminaler til kobling A.
• Udskift motoren til kobling A, hvis testen bekræfter en afbrudt vikling.
• Reparér eller udskift udgangstrinnet, hvis dets funktion er bekræftet defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis gearskift er hårde, forsinkede eller glider, eller hvis bilen går i nødprogram. Få bilen bugseret, hvis den ikke kan vælge gear pålideligt. Fortsat kørsel kan forværre skader på kobling eller transmission.