P2814: Trykreguleringsmagnetventil G, lav spænding i styrekredsløbet

Betydning

Styreenheden registrerer en spænding under det forventede område i styrekredsen til trykreguleringsmagnetventil G. Mulige årsager er kortslutning til stel eller fejl i magnetventilen eller ledningsnettet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Gearkassens styremodul styrer strømmen til trykreguleringsmagnetventil G gennem dens dedikerede kredsløb. Fejlkoden registreres, når modulet registrerer en spænding under det forventede område i kredsløbet. Det kan ske, hvis styreledningen er kortsluttet til stel, spolen er internt kortsluttet, eller en fejl i stikket trækker signalet lavt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i magnetventilens spole
3. Korroderede stikben med høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for motor eller transmission
• Hårde eller forsinkede gearskift
• Transmissionen kan glide eller tøve
• Transmissionen kan gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data for at registrere gear, temperatur og magnetventil G's kommando, da fejlen med lav spænding opstod.
2. Undersøg magnetventil G's ledninger og stik for isolering, der er slidt igennem og har kontakt med stel, korrosion eller beskadigede terminaler.
3. Kontrollér styreledningen til magnetventil G for en kortslutning til stel ved hjælp af producentens ledningsdiagram og diagnoseprocedure.
4. Mål magnetventil G's spoleresistans, og sammenlign den med producentens specifikation for at identificere en internt kortsluttet spole.
5. Hvis ledninger og spole består kontrollen, skal du teste kredsløbet og stikket på modulsiden for et lavt signal efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparér styreledningens isolering dér, hvor ledningen er kortsluttet til stel.
• Rengør korroderede kontaktpunkter, eller udskift beskadigede stikterminaler til magnetventil G.
• Udskift magnetventil G, hvis dens spole er kortsluttet i forhold til producentens specifikation.
• Reparér en fejl i kredsløbet på modulsiden, hvis testen lokaliserer den lave spænding dér.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at bugsere eller accelerere hårdt, mens gearskiftene er unormale, da magnetventil G muligvis ikke styrer trykket som tilsigtet, hvilket øger risikoen for slip og skader. Hvis bilen glider kraftigt eller går i nødprogram, skal du standse sikkert og få den undersøgt.