P2727: Trykreguleringsmagnetventil E, styrekredsløb afbrudt

Betydning

Styreledningen til trykreguleringsmagnetventil E er afbrudt. Magnetventilen kan ikke aktiveres.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Trykreguleringsmagnetventil E er en elektrisk betjent ventil, der hjælper med at regulere transmissionens hydrauliske tryk. Transmissionens styreenhed overvåger styrekredsløbet og registrerer P2727, når den finder et brud, så den ikke kan styre magnetventil E.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt spole i magnetventilen
2. Brudt styreledning

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for gearkasse lyser
• Hårde eller forsinkede gearskift
• Slip i transmissionen eller nedsat trækkraft
• Gearkassen kan gå i nødkørselstilstand

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data og eventuelle andre transmissionskoder for at se, hvornår fejlen i kredsløbet til magnetventil E opstod, og om der er relaterede fejl.
2. Undersøg transmissionsstikket og ledningerne til magnetventil E for brud, løse forbindelser, korrosion eller skader.
3. Kontrollér gennemgangen i spolen og kredsløbet til magnetventil E efter bilproducentens testprocedure.
4. Hvis spolen er afbrudt, skal magnetventilen eller den udskiftelige magnetventilenhed udskiftes.
5. Hvis spolen er i orden, skal du teste styreledningen mellem transmissionsstikket og styreenheden for brud og derefter undersøge de relevante terminaler.

Almindelige løsninger

• Reparer en brudt styreledning til magnetventil E.
• Rens, reparer eller fastgør en løs eller korroderet terminal i stikket.
• Udskift trykreguleringsmagnetventil E, hvis dens spole er afbrudt.
• Reparer et brud i kredsløbet mellem transmissionen og styreenheden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration og lange ture, da transmissionen kan skifte hårdt, glide eller gå i limp mode. Hvis fremdriften er reduceret eller skift bliver upålidelige, skal du stoppe et sikkert sted og tilkalde hjælp; fortsat slip kan forværre transmissionsskader.