P2728: Trykreguleringsmagnetventil E, styrekredsløb, område/funktion

Betydning

Strømmen gennem trykreguleringsmagnetventil E svarer ikke til den beordrede værdi inden for den tilladte tolerance.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Trykreguleringsmagnetventil E regulerer transmissionens olietryk som svar på kommandoer fra transmissionens styreenhed. P2728 sættes, når strømmen i magnetventil E's styrekredsløb ikke følger det beordrede niveau inden for styreenhedens tilladte område, hvilket kan afspejle en varmefølsom spole eller dårlig elektrisk kontakt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Spolens modstand har ændret sig på grund af termisk belastning
2. Dårlig elektrisk forbindelse med høj modstand i magnetventilens stik
3. Følerelementet er ældet ud over kalibreringsområdet

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for gearkasse lyser
• Hårde eller forsinkede gearskift
• Slirning eller rystelser under gearskift
• Gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug et diagnosetool til at gemme freeze frame-data og sammenligne aktiveringskommandoen til magnetventil E med tilgængelige data om kredsløbet eller transmissionstrykket.
2. Undersøg transmissionsstikket og ledningerne til magnetventil E for korrosion, løse terminaler, varmeskader eller tegn på dårlig kontakt.
3. Mål modstanden i magnetventil E's spole, når den er kold, og sammenlign med en måling efter opvarmning af transmissionen, hvis fejlen er periodisk. Brug producentens specifikation.
4. Kontrollér for høj modstand eller spændingsfald over stikket og styrekredsløbet til magnetventil E, mens kredsløbet er aktiveret efter producentens anvisninger.
5. Hvis det elektriske kredsløb er i orden, skal du få kontrolleret ventilspolen og dens kanal i ventilhuset for fastklemning eller slid, der kan påvirke trykreaktionen.

Almindelige løsninger

• Rens eller reparer en terminal i stikket til magnetventil E med høj modstand.
• Reparer beskadigede ledninger i magnetventil E's styrekredsløb.
• Udskift magnetventil E, hvis dens spolemodstand er uden for specifikationerne, især når den er varm.
• Reparer eller udskift en slidt boring i ventilhuset eller en ventilspole, der sidder fast, hvis hydrauliske kontroller påviser fejlen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hold ture korte og rolige, og undgå bugsering eller kraftig acceleration, da slip eller hårde skift kan forværre slitage på transmissionen. Stop kørslen, hvis transmissionen mister fremdrift eller begynder at glide gentagne gange.