P2571: Periodisk/uforudsigeligt temperaturfølerkredsløb for direkte ozonreduktionskatalysator

Betydning

DOR-katalysatortemperaturfølerens signal hopper eller falder ud — typisk løse stik eller gnavet ledningsnet nær kølerpakken.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

DOR-katalysatorens temperaturføler sender et temperatursignal til motorstyreenheden. P2571 sættes, når dette signal ændrer sig uforudsigeligt eller falder ud i stedet for at forblive stabilt nok til, at modulet kan bruge det.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Løst stik
2. Gnavet ledningsnet
3. Stik med periodisk kontakt under vibrationer

Symptomer

• Motorlampe (check engine-lampe)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze-frame-data og foretag en grafisk visning af DOR-temperatursignalet på et diagnosticeringsværktøj for at se efter pludselige hop eller udfald.
2. Efterse følerstik og ledningsnet nær kølerpakken for løshed, afsmitning, varmeskader eller kontakt med bevægelige dele.
3. Med signalet vist bevæges det tilgængelige ledningsnet og stik forsigtigt for at se, om aflæsningen afbrydes.
4. Kontrollér stikbenenes pasform, og test signal-, retur- og referencekredsløbene for periodisk gennemgang ved hjælp af ledningsdiagrammet.
5. Hvis ledningsnettet forbliver stabilt, testes temperaturføleren og styreenhedstilslutningen mod producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Fastgør et løst følerstik.
• Reparér afsmitset ledningsnet, og træk det fri af gnidende eller vibrerende dele.
• Rengør eller udskift terminaler med periodisk kontakt.
• Udskift DOR-temperaturføleren, hvis dens signal falder ud på trods af sundt ledningsnet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det angivne symptom er en motorlampe, og der er ikke angivet nogen limp-mode, så kørsel er generelt mulig, hvis køretøjet opfører sig normalt. Temperaturindgangen kan blive upålidelig og forhindre DOR-overvågningen i at køre.