P2517: Kreds for A/C-kølemiddeltrykssensor B lav

Betydning

Tryksensor B-kredsens signal er under den forventede grænse. Dette kan skyldes en kreds- eller sensorfejl; koden identificerer ikke årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

A/C-kølemiddeltrykssensor B sender et signal til kontrolmodulet, som repræsenterer kølemiddeltrykket. P2517 indstilles, når signalet er lavere end den forventede grænse, ofte fordi signalet trækkes lavt, 5 V-referencen mangler, eller stikket til sensor B har for høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Manglende 5 V reference ved sensoren
3. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe
• A/C køler muligvis ikke
• A/C kan tænde og slukke uventet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér live data for sensor B for en lav eller fastlåst måling, mens du bemærker, om andre A/C-trykoplysninger virker plausible.
2. Efterse stikket og ledningsnettet til sensor B for korrosion, løse terminaler, slid eller kontakt med stel.
3. Kontrollér 5 V-referencen, stellet og signalkredsene til sensor B ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens procedure.
4. Test signalledningen til sensor B for kortslutning til stel, og kontrollér kontaktmodstanden i stikket i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis kredsene er i orden, skal du teste selve sensor B efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller beskadiget isolering i ledningsnettet.
• Genskab den manglende 5 V-reference, eller reparér fejlen i dens ledninger.
• Rengør eller reparér korroderede, løse eller højohmige terminaler i stikket.
• Udskift sensor B, hvis den ikke består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre, hvis bilen fungerer normalt, men A/C kan være deaktiveret eller slå uventet til og fra. Stol ikke på A/C til afdugning, før fejlen er rettet.