P0533: A/C-kølemiddeltryksensor A, højt signal i kredsløb

Betydning

A/C-tryksensorens signalspænding er over den øvre grænse — årsagen kan være kortslutning til forsyning, en defekt sensor eller reelt højt tryk på grund af for meget kølemiddel eller en tilstoppet kondensator.

Sådan fungerer det

A/C-kølemiddeltryksensor A rapporterer systemtrykket, så styremodulet kan beskytte og styre kompressoren og køleblæseren. P0533 registreres, når sensorsignalet i kredsløbet overstiger den øvre tærskel, hvilket kan skyldes en elektrisk kortslutning eller reelt højt kølemiddeltryk.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Tilstoppet kondensator eller defekt blæser
2. Sensorkredsløb kortsluttet til forsyning
3. Korroderede stikben — høj kontaktmodstand

Symptomer

• A/C-advarselslampen kan tænde
• Airconditionanlægget kan holde op med at køle
• Kompressoren kan være deaktiveret

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame og live data for at bekræfte, at det rapporterede tryk er højt, og bemærk, om kompressoren kørte, da fejlkoden blev registreret.
2. Undersøg ledningerne og stikket til tryksensor A for kortslutning til forsyningskredsløbet, korrosion eller beskadiget isolering.
3. Kontrollér sensorens reference, stel og signal i forhold til producentens specifikation for at finde et elektrisk højt signal, selv om systemforholdene er normale.
4. Undersøg kondensatorens forside for blokeret luftstrøm, og kontrollér, at køleblæseren fungerer, når den aktiveres.
5. Hvis kredsløb og luftgennemstrømning er i orden, skal du kontrollere kølemiddeltrykket og -mængden med egnet A/C-udstyr, før sensoren udskiftes.

Almindelige løsninger

• Fjern snavs, der blokerer luftstrømmen gennem kondensatoren.
• Reparér en køleblæser, der ikke fungerer, eller dens ledninger, hvis det forårsager højt tryk.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til forsyning, eller et korroderet stik.
• Korrigér overfyldning eller anden begrænsning i kølemiddelkredsløbet efter kontrol af trykket.
• Udskift tryksensor A, hvis dens signal fortsat er højt, når det faktiske tryk og ledningerne er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

A/C køler muligvis ikke længere, eller kompressoren kan være deaktiveret; det er generelt muligt at køre normalt. Lad A/C være slukket, hvis den kobler ud, eller trykket mistænkes for at være højt, da for højt tryk kan beskadige systemets komponenter.