P246F: Udstødningsgastemperatursensorens kredsløb, område/funktion, bank 1, sensor 4

Betydning

Modulet detekterer, at udstødningsgastemperaturaflæsningen for bank 1 sensor 4 er uden for det forventede område eller ikke reagerer som forventet. Den sætter koden, når aflæsningen fejler de kalibrerede område- eller ydeevnekontroller.

Sådan fungerer det

Bank 1, sensor 4, måler udstødningsgastemperaturen, og styremodulet kontrollerer, om målingen er plausibel under de aktuelle driftsforhold. P246F registreres, når målingen falder uden for det forventede område eller ikke reagerer som forventet, uden at det beviser, at selve sensoren er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Defekt udstødningstemperatursensor
2. Beskadiget ledningsnet eller stik
3. Udstødningsutæthed nær sensor
4. Sensor kontamineret eller forkert installeret
5. Styreenhedsfejl

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse
• DPF- eller emissionsadvarsel
• Hyppigere regenerering

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og relaterede EGT- eller DPF-koder for at se, under hvilke forhold målingen fra bank 1, sensor 4, blev usandsynlig.
2. Sammenlign live målingen fra bank 1, sensor 4, med andre EGT-målinger og driftsforhold som beskrevet i producentens diagnoseprocedure.
3. Undersøg sensorens spids, montering, stik og nærliggende ledninger for forurening, skader, dårlig kontakt eller varmepåvirkning.
4. Kontroller for en udstødningslækage nær bank 1, sensor 4, der kan få målingen til at afvige fra de faktiske udstødningsforhold.
5. Test sensor og ledningsnet for plausibel respons efter producentens procedure, før du udskifter dele.
6. Hvis sensor og ledningsnet består kontrollen, skal du undersøge unormale udstødningstemperaturer og fejl relateret til modulet, som andre data peger på.

Almindelige løsninger

• Reparer dårlig kontakt i stikket eller beskadigede ledninger til bank 1, sensor 4.
• Udbedr en nærliggende udstødningslækage, der påvirker temperaturmålingen.
• Rens eller genmonter sensoren korrekt, hvis forurening eller forkert montering er bekræftet, og producentens procedure tillader det.
• Udskift bank 1, sensor 4, hvis en test viser, at den er uden for måleområdet eller ikke reagerer.
• Undersøg kun en modulfejl, efter at sensor, kredsløb og udstødning er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet har normal effekt og ingen DPF-advarsel, skal du køre forsigtigt og snart bestille fejlsøgning. Undgå tung belastning, hvis effekten er nedsat, eller regenerering sker usædvanligt ofte, da unøjagtig temperaturfeedback kan forstyrre emissionskontrollen.