Betydning
Under partikelfilterets regenerering er udstødningstemperaturen på Bank 1 over det kalibrerede område. Koden fastslår ikke i sig selv, at filteret er i fare for at smelte.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
DPF'en opsamler sod i udstødningen, og motorstyremodulet hæver udstødningstemperaturen under regenerering for at brænde soden af. Modulet overvåger udstødningstemperaturen på bank 1, mens regenerering er aktiv; P244D sættes, når temperaturen overstiger det kalibrerede område.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Kraftig sodbelastning, der forårsager høje regenereringstemperaturer
- Defekt udstødningstemperatursensor eller ledningsføring
- Brændstofdosering eller regenereringsstyringsfejl
- Begrænset udstødningsflow
Symptomer
- Motorlampe eller DPF-advarselslampe lyser
- Effekttab / nødprogram
- Øget brændstofforbrug
- Fejlede tvungne regenereringsforsøg
Sådan diagnosticerer du det
- Kontrollér freeze frame og regenereringsstatus for at bekræfte, at temperaturen var høj under en regenerering på bank 1.
- Sammenlign live målinger fra udstødningstemperatursensorerne på bank 1 med andre temperaturmålinger i udstødningen, og kontrollér for en usandsynlig pludselig stigning.
- Undersøg temperatursensoren på bank 1, dens stik og nærliggende ledninger for varmeskader, korrosion eller løse forbindelser.
- Kontrollér DPF-trykket og sodbelastningsdata for tegn på for meget sod eller begrænset udstødningsflow.
- Hvis sensormålinger og udstødningsflow virker plausible, skal du undersøge brændstofdosering og regenereringsstyring ved hjælp af producentens diagnosticeringsprocedure.
Almindelige løsninger
- Reparer et beskadiget sensorstik eller ledninger til udstødningstemperatursensoren på bank 1.
- Udskift en defekt udstødningstemperatursensor på bank 1.
- Afhjælp en fejl i brændstofdoseringen eller regenereringsstyringen.
- Afhjælp for stor sodbelastning eller en begrænsning i udstødningen, når årsagen er bekræftet.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Undgå gentagne forsøg på tvungen regenerering, mens temperaturen på bank 1 måles for høj, og begræns kørslen, hvis motorydelsen falder, eller en DPF-advarsel vises. Fortsat drift kan forhindre regenerering og forværre sodophobningen; koden alene beviser ikke, at filteret er ved at smelte.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.