P244E: Udstødningstemperatur for lav til partikelfilterregenerering Bank 2

Betydning

Under partikelfilterets regenerering er udstødningstemperaturen på Bank 2 under det kalibrerede område. Koden fastslår ikke, hvorfor temperaturen er lav, eller foreskriver en kørselsmetode.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

DPF'en opsamler sod, og under regenerering opvarmes udstødningen, så soden kan brændes af. Motorstyremodulet overvåger udstødningstemperaturen på bank 2 under regenerering; P244E sættes, når temperaturen forbliver under det kalibrerede område.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Hyppige korte ture eller lav motorbelastning under regenerering
2. Udstødningslækage, der reducerer temperaturen
3. Defekt udstødningstemperatursensor eller ledningsføring
4. Motor- eller brændstofsystemfejl, der påvirker udstødningsvarme

Symptomer

• Motorlampe eller DPF-advarselslampe lyser
• Effekttab / nødprogram
• Øget brændstofforbrug
• Fejlede tvungne regenereringsforsøg

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame og regenereringsstatus for at se, om bank 2 kørte med lav belastning, eller om bilen ofte blev brugt til korte ture.
2. Sammenlign live målinger af udstødningstemperaturen på bank 2 med målinger fra andre udstødningstemperatursensorer for at finde en lav måling eller en usandsynlig forskel mellem sensorerne.
3. Undersøg udstødningstemperatursensoren på bank 2, dens stik og ledninger for skader, korrosion eller løse forbindelser.
4. Se efter lækager i udstødningen omkring sensoren på bank 2 og DPF'en, da lækager kan sænke den målte temperatur.
5. Hvis temperaturmålingen og udstødningen er i orden, skal du undersøge fejl i motoren og brændstofsystemet, der kan forhindre udstødningen i at blive tilstrækkeligt varm.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede eller utætte samlinger i udstødningen på bank 2.
• Reparer en løs, korroderet eller beskadiget sensorforbindelse eller ledning.
• Udskift en defekt udstødningstemperatursensor på bank 2.
• Reparer fejlen i motoren eller brændstofsystemet, der forhindrer tilstrækkelig varme i udstødningen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Få bilen diagnosticeret snarest, og undgå gentagne forsøg på tvungen regenerering, indtil den lave temperaturmåling på bank 2 er forstået. Hvis regenereringen fortsat mislykkes, kan sod ophobes, brændstofforbruget stige, og bilen kan miste motorydelse.