P2371: Funktionsfejl i styrekredsløbet til brændstofmængderegulator B

Betydning

ECU'en registrerer et usandsynligt feedbacksignal i styresløjfen til brændstofmængderegulator B: arbejdscyklusforholdet stemmer ikke overens med den målte reaktion i brændstofskinnetrykket. Regulatoren reagerer enten for langsomt, sætter sig fast eller har forskudt sig fra sin kalibrering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofmængderegulator B doserer brændstof gennem højtrykspumpen eller brændstofsystemet under ECU-styring. ECU sammenligner sin kommando til regulator B med højtryksskinnenes trykrespons; P2371 sættes, når responsen er for langsom eller på anden måde ikke svarer til den forventede funktion.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Regulatorens stempel sætter sig fast på grund af snavs eller slid
2. Slitage på højtrykspumpen ændrer regulatorens reaktion

Symptomer

• Motorlampe (Check engine)
• Træg start
• Tab af effekt
• Tøven eller dårlig acceleration

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og live data for tryk i højtryksskinnen og regulatorens kommando for at se, hvornår regulator B's respons afviger fra ECU-kommandoen.
2. Kontrollér, om der er relaterede koder for brændstoftryk eller regulator, som kan pege på et mere omfattende problem med pumpen eller brændstoftilførslen.
3. Undersøg regulator B og dens stik for forurening, skader, løse stikben eller tegn på brændstoflækage.
4. Kontrollér brændstoftilførslen og trykforløbet i højtryksskinnen under de forhold, der er registreret i freeze frame-dataene, efter producentens procedure.
5. Hvis kontrol af ledninger og brændstoftilførsel ikke viser fejl, skal du teste regulator B for fastsiddende eller forsinket respons og vurdere højtrykspumpens tilstand efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rens eller reparer et forurenet eller løst stik til regulator B.
• Reparer beskadigede ledninger eller stikben i styrekredsløbet til regulator B.
• Udskift regulator B, hvis den hænger eller reagerer uden for producentens specifikation.
• Reparer eller udskift en slidt højtrykspumpe, hvis testen bekræfter, at den medfører den forsinkede trykrespons.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kraftig acceleration og lange ture, da dårlig styring af brændstoftrykket kan medføre tøven, motorstop eller effekttab. Hvis motoren er svær at starte, eller effekten falder kraftigt, skal du stoppe kørslen og arrangere reparation.