P22FE: NOx-sensorens følerelement, bank 1, sensor 2

Betydning

NOx-sensorens følerelement på bank 1, sensor 2: Styremodulet har registreret denne fejltilstand.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 2 er NOx-sensoren efter SCR-katalysatoren. Følerelementet måler den resterende mængde NOx i udstødningen, så modulet kan vurdere emissionsrensningen. Denne kode angiver en intern fejl i følerelementets funktion, hvilket kan gøre målingerne af NOx efter katalysatoren upålidelige.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorelement forgiftet af silikone, svovl eller olieaske
2. Termisk chok fra kondensat (koldstart med våd udstødning)
3. Sensor ved slutningen af levetiden

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel tændt
• AdBlue/DEF niveau- eller kvalitetsadvarsel
• Mulig nedtælling til startspærre efter en periode uden indgriben
• Ikke bestået miljøsyn (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontrollér for relaterede koder vedrørende NOx-sensorvarmer, strømforsyning, ledningsnet eller SCR.
2. Bekræft bank 1 sensor 2 ud fra servicelitteraturen, og kontrollér dens stik og ledninger for tæring, varmeskader eller løse ben.
3. Gennemgå live-data for NOx efter katalysatoren, og sammenlign dem med værdier før katalysatoren samt motorens driftsforhold for at finde et uplausibelt eller fastlåst signal.
4. Undersøg for udstødningsutætheder eller tegn på tilsmudsning af sensoren, herunder olierester eller sodaflejringer.
5. Hvis kredsløbs- og udstødningskontrollerne er i orden, skal du bekræfte følerelementets fejl ved hjælp af fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer stik- eller ledningsfejl ved bank 1 sensor 2.
• Reparer en udstødningsutæthed, eller fjern en identificeret kilde til tilsmudsning.
• Udskift bank 1 sensor 2-NOx-sensoren, hvis elementfejlen er bekræftet.
• Bekræft målingerne af NOx efter katalysatoren og emissionsmonitorens funktion efter reparationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis køretøjet kører normalt, bør du køre forsigtigt og arrangere reparation snarest, da overvågningen af emissioner kan være unøjagtig. Ignorer ikke AdBlue/DEF-advarsler eller en genstartsnedtælling; nogle køretøjer begrænser i sidste ende genstart.