Betydning
NOx-sensoren på bank 1, sensor 2 reagerer for langsomt, når NOx-koncentrationen stiger (typisk når SCR-doseringen reduceres eller stoppes). Sensoren er ældet, eller dens beskyttelseshætte er tilstoppet.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Bank 1 sensor 2 er NOx-sensoren efter SCR-katalysatoren på bank 1. Modulet overvåger, hvor hurtigt sensoren registrerer stigende NOx, og sætter denne kode, når reaktionen fra lav til høj er for langsom. En forsinket måling efter katalysatoren kan gøre det vanskeligere at vurdere SCR-katalysatorens funktion og emissionerne.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Sensor ældet
- Sensorelement ældet ud over kalibreringsområdet
- Sensorelement forurenet af olie, sod eller kølevæske
Symptomer
- Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
- Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller kvalitet
- Mulig nedtælling til startspærre efter en periode uden indgriben
- Ikke bestået syn (NOx)
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze-frame-data, og gennemgå målingerne fra begge NOx-sensorer for at se, om den langsomme stigning blev registreret efter SCR-katalysatoren.
- Brug serviceinformationen til at finde bank 1 sensor 2, og undersøg stik og ledninger for korrosion, løse pins eller varmeskader.
- Undersøg sensoren efter katalysatoren og den nærliggende udstødning for sodaflejringer, skader eller lækager, som kan påvirke målingen.
- Sammenlign reaktionen fra bank 1 sensor 2 med NOx-data fra den forreste sensor og doseringskommandoerne for reduktionsmiddel på en scan tool.
- Hvis ledninger og udstødning består kontrollen, skal sensorens reaktion ved stigende NOx testes efter producentens procedure.
Almindelige løsninger
- Reparér beskadigede ledninger eller dårlige forbindelser ved bank 1 sensor 2.
- Reparér en udstødningslækage, der påvirker NOx-målingen efter katalysatoren, hvis der er en.
- Udskift bank 1 sensor 2, hvis den ikke består reaktionstesten.
- Afhjælp en identificeret kilde til olie-, sod- eller kølevæskeforurening.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Du kan som regel køre forsigtigt, hvis køretøjet fungerer normalt, men emissionsovervågningen kan være upålidelig. Reagér hurtigt på AdBlue/DEF-advarsler, da en nedtælling til genstart på nogle køretøjer efterhånden kan forhindre genstart.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.