P2230: Barometrisk tryksensor A, kredsløb, periodisk/uregelmæssigt

Betydning

Spændingen fra den barometriske tryksensor er under det kalibrerede minimum. Signalet er for lavt til at svare til noget plausibelt atmosfæretryk, hvilket tyder på en kortslutning til stel eller en sensorfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Barometrisk tryksensor A leverer data om det omgivende tryk til styreenhedens motorberegninger. P2230 angiver et periodisk eller uregelmæssigt signal fra sensor A, hvor målingen kan falde ud eller svinge. Det adskiller sig fra en konstant fejl med lavt eller højt signal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern sensorfejl
3. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Nedsat motorydelse
• Øget brændstofforbrug
• Tøven eller ujævn gang

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og overvåg trykmålingen fra sensor A i live data for udfald eller pludselige ændringer. Sammenlign med sensor B og et plausibelt lokalt tryk.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor A for løse eller korroderede terminaler, fugt, beskadigede tætninger og slid.
3. Bevæg forsigtigt ledningsnettet til sensor A, mens du følger live data, for at kontrollere, om en vibration giver signalafbrydelse.
4. Test signal-, reference- og stelkredsløbene til sensor A for periodiske afbrydelser eller dårlig kontakt i terminalerne.
5. Hvis ledningerne fortsat er i orden, skal du undersøge trykporten, hvis den er monteret, og teste sensor A i forhold til producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Sæt stikket til sensor A i igen, og fastgør det.
• Rengør eller reparér korroderede terminaler til sensor A.
• Reparér slidte eller periodisk afbrudte ledninger, og fastgør ledningsnettet.
• Udskift sensor A, hvis signalet fortsat er uregelmæssigt, selv om ledningerne er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, skal du begrænse kørslen og undgå hård acceleration, indtil den periodiske fejl er fundet. Signalet kan falde ud igen og føre til tøven eller nedsat ydelse samt muligvis øget brændstofforbrug og emissioner.