Betydning
Der er en generel elektrisk fejl i barometrisk tryksensor B — kredsløbet er afbrudt, kortsluttet eller uden for det plausible område. Sensoren måler atmosfæretrykket til højdekompensering; sensor B er en redundant eller sekundær enhed.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Barometrisk tryksensor B er en sekundær eller redundant sensor, der rapporterer atmosfæretryk til motorstyringsmodulets højdetilpasning. P222A udløses, når modulet registrerer en generel fejl i kredsløbet til sensor B, f.eks. en afbrydelse, kortslutning eller et usandsynligt signal.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Defekt barometrisk tryksensor B
- Afbrudte, kortsluttede eller beskadigede sensorledninger
- Korroderet eller løst stik
- Dårlig strømforsyning eller stelforbindelse til sensoren
Symptomer
- Motorlampe tændt
- Nedsat motorydelse
- Øget brændstofforbrug
- Tøven eller ujævn gang
Sådan diagnosticerer du det
- Registrér freeze frame-data, og sammenlign trykmålingen fra sensor B med de lokale forhold, sensor A eller andre tilgængelige trykmålinger.
- Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor B for korrosion, løse stikben, skader eller dårlig pasning.
- Brug bilens ledningsoplysninger til at kontrollere strøm-, stel- og signalkredsløbene til sensor B for afbrydelser eller kortslutninger.
- Kontrollér kontakten i terminalerne og ledningernes kontinuitet, og sammenlign derefter sensor B's udgang med producentens specifikationer.
- Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste barometrisk tryksensor B efter producentens procedure.
Almindelige løsninger
- Tilslut det løse stik til sensor B igen, eller rengør korroderede terminaler.
- Reparér afbrudte, kortsluttede eller beskadigede ledninger til sensor B.
- Genopret en dårlig strøm- eller stelforbindelse til sensor B.
- Udskift barometrisk tryksensor B, hvis dens udgang ikke består producentens test.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Forsigtig kørsel er som regel mulig, hvis bilen kører normalt, men der kan forekomme nedsat ydelse, tøven eller højere brændstofforbrug. Undgå hård acceleration, hvis motoren reagerer dårligt, og få det sekundære trykkredsløb diagnosticeret.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.