P222D: Barometrisk tryksensor B kredsløb højt

Betydning

Barometrisk tryksensor B ligger over den øvre plausibilitetsgrænse — signalet er afbrudt eller kortsluttet til B+. Ledningsfejl af denne art skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage i stikket — en bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte bekræfte fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Barometrisk tryksensor B rapporterer det omgivende lufttryk, så motorstyringen kan tilpasse brændstofmængde og beregninger af motorbelastning efter højde og vejr. Styreenheden udløser P222D, når signalet fra sensor B er usandsynligt højt. Det kan ske, hvis signalkredsløbet er afbrudt eller forbundet til batterispænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud på signalledningen
2. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Nedsat motorydelse
• Øget brændstofforbrug
• Tøven eller uævn gang

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign live trykmåling fra sensor B med sensor A og det forventede lokale atmosfæriske tryk for at bekræfte den høje måling.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor B for korrosion, fugt, tilbagetrukne stikben, slid eller kontakt med en strømledning.
3. Når fejlkoden er aktiv, skal du forsigtigt bevæge ledningsnettet til sensor B, mens du følger live målingen for at se, om fejlen ændrer sig.
4. Kontrollér signal-, reference- og stelkredsløbene til sensor B for afbrydelser, utilsigtet spænding og dårlige forbindelser ved hjælp af bilens ledningsoplysninger.
5. Hvis ledninger og stik består testen, skal du teste sensor B og dens trykport, hvis den har en, i forhold til producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler i stikket til sensor B.
• Reparér en afbrudt eller slidt signalledning til sensor B.
• Reparér ledninger, der er kortsluttet til batteriforsyningen.
• Udskift sensor B, hvis dens udgang fortsat er usandsynligt høj, selv om ledningerne er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort og rolig tur kan være mulig, hvis motoren går jævnt, men undgå hård acceleration og lange ture, da forkerte trykdata kan forringe brændstofstyringen og øge brændstofforbrug og emissioner. Stands, hvis effekttabet eller den ujævne motorgang bliver alvorlig.