P222C: Barometrisk tryksensor B kredsløb lavt

Betydning

Barometrisk tryksensor B ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne art skyldes typisk slid, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage i stikket — en bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte bekræfte fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Barometrisk tryksensor B er en sekundær eller redundant sensor, der rapporterer atmosfæretryk til højdetilpasning. P222C udløses, når signalet falder under det gyldige område, typisk fordi signalledningen er kortsluttet til stel, eller forbindelsen har for høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand
3. Ledningsnettets isolering er slidt igennem

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Nedsat motorydelse
• Øget brændstofforbrug
• Tøven eller uævn gang

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign trykmålingen fra sensor B med de lokale forhold, sensor A eller andre tilgængelige trykmålinger.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor B for korrosion, løse stikben, vandindtrængning eller isolering, der er slidt igennem til stel.
3. Brug bilens ledningsoplysninger til at kontrollere signalledningen til sensor B for kortslutning til stel, og undersøg strøm- og stelforbindelserne.
4. Kontrollér pasningen af stikbenene og kredsløbets kontinuitet, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet for at afsløre et periodisk lavt signal.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste barometrisk tryksensor B efter producentens diagnosticeringsprocedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikben i stikket til sensor B.
• Reparér signalledningen til sensor B, der er kortsluttet til stel eller slidt igennem isoleringen.
• Udskift en beskadiget terminal eller et stik, der giver for høj kontaktmodstand.
• Udskift barometrisk tryksensor B, hvis dens udgang fortsat er under området, selv om ledningerne er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Forsigtig kørsel er som regel mulig, hvis motoren fungerer normalt, men der kan forekomme nedsat ydelse, tøven eller højere brændstofforbrug. Undgå hård acceleration, hvis bilen reagerer dårligt, og få kredsløbet til sensor B diagnosticeret.