P2228: Barometrisk tryksensor A kredsløb lavt

Betydning

Den barometriske tryksensor (omgivelsestryksensor) rapporterer en spænding under det gyldige område. Motorstyreenheden bruger signalet til at korrigere brændstof- og ladetryksberegninger for højden over havet — en værdi, der sidder fast på et lavt niveau, får motorstyreenheden til at tro, at bilen befinder sig i stor højde.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Barometrisk tryksensor A måler det omgivende tryk, som motorstyringsmodulet bruger til beregninger af luft og ladetryk i forhold til højden. P2228 registreres, når signalet fra sensor A falder under det gyldige område, så modulet kan opfatte trykket som usædvanligt lavt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Barometrisk tryksensor defekt
2. Signal kortsluttet til stel
3. Korrosion på stikben medfører høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Nedsat motorydelse
• Øget brændstofforbrug
• Tøven eller ujævn gang

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign trykmålingen fra sensor A med de lokale forhold og andre tilgængelige trykmålinger.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor A for korrosion, løse stikben eller en signalledning, der er slidt igennem mod stel.
3. Brug bilens ledningsoplysninger til at kontrollere signalkredsløbet til sensor A for kortslutning til stel, og undersøg strøm- og stelforbindelserne.
4. Kontrollér terminalernes pasning og kredsløbets kontinuitet, og sammenlign derefter sensorsignalet med producentens specifikationer.
5. Hvis ledninger og forbindelser består testen, skal du teste barometrisk tryksensor A efter producentens diagnosticeringsprocedure.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse stikben i stikket til sensor A.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel eller på anden måde beskadiget.
• Genopret en dårlig strøm- eller stelforbindelse til sensor A.
• Udskift barometrisk tryksensor A, hvis den fortsat rapporterer under området, selv om kredsløbet er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Forsigtig kørsel er som regel mulig, hvis motoren fungerer normalt, men lavt tryksignal kan medføre tøven, nedsat ydelse eller højere brændstofforbrug. Undgå hård acceleration, hvis bilen reagerer dårligt, og få kredsløbet kontrolleret snart.