P21BA: Indsprøjtningstidspunkt ved koldstart for cylinder 5

Betydning

Indsprøjtningstidspunktet ved koldstart for cylinder 5 er uden for det kalibrerede område. Koden identificerer ikke i sig selv årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyreenheden bruger positionsdata fra krumtapakslen og knastakslen til at styre brændstofindsprøjtningen i cylinder 5 ved koldstart. Koden registreres, når indsprøjtningstidspunktet for cylinder 5 ved koldstart ligger uden for det kalibrerede område. Det kan skyldes problemer med injektorens gennemstrømning eller styring, brændstoftilførsel eller timingsignaler.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Slid på cylinder 5-dyse eller ændret gennemstrømning
2. Dyselednings- eller styrefejl
3. Brændstoftryks- eller forsyningsproblem
4. Problem med krumtaps- eller knastakseltiming-signal

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn gang eller tændingsfejl efter koldstart
• Svært ved at starte, når motoren er kold
• Øget udstødningsrøg

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér indsprøjtningstidspunkt og fejltændingsdata for cylinder 5 ved koldstart, herunder kølevæsketemperatur og brændstoftryk.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til indsprøjtningsdysen i cylinder 5 for korrosion, løse stikben, slid eller varmeskader.
3. Kontrollér for relaterede koder for injektorkredsløb, brændstoftryk, krumtapaksel, knastaksel eller synkronisering, før fokus rettes alene mod injektoren.
4. Sammenlign korrektions- eller balancedata for indsprøjtningsdysen i cylinder 5 med dataene for de øvrige cylindre under de samme kolde forhold.
5. Test gennemstrømning og styring af indsprøjtningsdysen i cylinder 5. Kontrollér derefter signalerne fra krumtapakslen og knastakslen samt den mekaniske timing, hvis årsagen stadig er uklar.

Almindelige løsninger

• Reparér et beskadiget eller løst stik eller ledningsnet til indsprøjtningsdysen i cylinder 5.
• Afhjælp et problem med brændstoftryk eller -tilførsel, hvis testen bekræfter det.
• Servicér eller udskift indsprøjtningsdysen i cylinder 5, hvis testen viser unormal gennemstrømning eller styring.
• Reparér en signalfejl fra krumtap- eller knastakslen, eller korrigér den mekaniske timing, hvis kontrollen viser, at den er forkert.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, når den er varm, bør du begrænse kørslen og køre roligt, indtil årsagen er fundet. Fejltænding og røg ved koldstart kan øge emissionerne og blive værre. Stands, hvis fejltændingen er kraftig, advarselslampen blinker, eller motoren bliver vanskelig at starte.