P21B7: Indsprøjtningstidspunkt ved koldstart for cylinder 2

Betydning

Indsprøjtningstidspunktet ved koldstart for cylinder 2 er uden for det kalibrerede område. Koden identificerer ikke i sig selv årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyreenheden beregner indsprøjtningstidspunktet for cylinder 2 ved koldstart ud fra signaler fra krumtapakslen og knastakslen samt motorens driftsforhold. Koden registreres, når indsprøjtningstidspunktet for cylinder 2 ved koldstart ligger uden for det kalibrerede område. Den angiver ikke, om afvigelsen skyldes injektoren, dens styrekreds, brændstoftilførslen eller timingsignalerne.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Slid på cylinder 2-dyse eller ændret gennemstrømning
2. Dyselednings- eller styrefejl
3. Brændstoftryks- eller forsyningsproblem
4. Problem med krumtaps- eller knastakseltiming-signal

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn gang eller tændingsfejl efter koldstart
• Svært ved at starte, når motoren er kold
• Øget udstødningsrøg

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér indsprøjtningstidspunkt og fejltændingsdata for cylinder 2 ved koldstart. Notér kølevæsketemperatur og brændstoftryk.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til indsprøjtningsdysen i cylinder 2 for skader, korrosion, løse stikben eller dårlig kontakt.
3. Kontrollér for relaterede koder for injektorkredsløb, brændstoftryk, krumtapaksel, knastaksel eller synkronisering, før du udskifter dele.
4. Sammenlign korrektions- eller balancedata for indsprøjtningsdysen i cylinder 2 med dataene for de øvrige cylindre under de samme kolde forhold.
5. Test indsprøjtningsdysens funktion og brændstoftilførslen til cylinder 2. Kontrollér derefter signalerne fra krumtapakslen og knastakslen eller den mekaniske timing, hvis de første kontroller ikke forklarer fejlen.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede eller dårligt tilsluttede ledninger til indsprøjtningsdysen i cylinder 2.
• Afhjælp et problem med brændstoftryk eller -tilførsel, hvis testen bekræfter det.
• Servicér eller udskift indsprøjtningsdysen i cylinder 2, hvis dens gennemstrømning eller styring ligger uden for specifikationen.
• Reparér en signalfejl fra krumtap- eller knastakslen, eller korrigér en bekræftet fejl i den mekaniske timing.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Korte, rolige ture kan være mulige, hvis motoren kører normalt, men få snart bilen undersøgt, da fejltænding og røg ved koldstart kan øge emissionerne og blive værre. Undgå at køre, hvis fejltændingen er kraftig, advarselslampen blinker, eller bilen er vanskelig at starte.