P21B6: Indsprøjtningstidspunkt ved koldstart for cylinder 1

Betydning

Indsprøjtningstidspunktet ved koldstart for cylinder 1 er uden for det kalibrerede område. Koden identificerer ikke i sig selv en dyse- eller krumtap-/knastakselfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyreenheden bruger signaler fra krumtapakslen og knastakslen til at styre indsprøjtningen og beregner indsprøjtningstidspunktet særskilt for cylinder 1 ved koldstart. Koden registreres, når indsprøjtningstidspunktet for cylinder 1 ved koldstart ligger uden for det kalibrerede område. Det beviser ikke i sig selv, at injektoren eller motorens mekaniske timing er årsagen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektorens gennemstrømning ændret på grund af slid
2. Forkert krumtap-/knastakselfase

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn gang eller tændingsfejl efter koldstart
• Træg start, når motoren er kold
• Øget udstødningsrøg

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og notér kølevæsketemperaturen og startforholdene. Kontrollér derefter indsprøjtningstidspunkt og misfire-data for cylinder 1 under koldstart.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til indsprøjtningsdysen i cylinder 1 for løse stikben, korrosion, slid eller varmeskader.
3. Kontrollér for relaterede koder for injektor, brændstoftryk, krumtapaksel, knastaksel eller synkronisering, som kan forklare afvigelsen i indsprøjtningstidspunktet.
4. Sammenlign korrektions- eller balancedata for indsprøjtningsdysen i cylinder 1 med dataene for de øvrige cylindre under de samme kolde forhold.
5. Hvis fejlen fortsætter, skal du teste gennemstrømningen i indsprøjtningsdysen i cylinder 1 og kontrollere signalerne fra krumtapakslen og knastakslen samt den mekaniske timing efter producentens procedurer.

Almindelige løsninger

• Reparér en løs, korroderet eller beskadiget forbindelse eller ledning til indsprøjtningsdysen i cylinder 1.
• Afhjælp et problem med brændstoftilførsel eller brændstoftryk, hvis testen bekræfter det.
• Servicér eller udskift indsprøjtningsdysen i cylinder 1, hvis dens gennemstrømning eller korrektionsdata ligger uden for specifikationen.
• Reparér en signalfejl fra krumtap- eller knastakslen, eller korrigér den mekaniske timing, hvis kontrollen viser, at den er forkert.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, når den er varm, og advarselslampen lyser konstant, bør du begrænse kørslen og snart få bilen undersøgt. Fejltænding og røg ved koldstart kan øge emissionerne og blive værre. Stands, hvis fejltændingen er kraftig, advarselslampen blinker, eller motoren ikke starter pålideligt.