P2191: System for mager ved højere belastning (bank 1)

Betydning

Motorstyremodulet registrerer en mager luft-brændstofblanding på bank 1 ved højere motorbelastning. Fejlkoden angiver driftsforholdet; den fastslår ikke i sig selv, at brændstoftilførslen er begrænset.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorens styreenhed beregner luft-brændstofforholdet på bank 1 ud fra feedback fra iltsensorerne og brændstofkorrektioner. P2191 registreres, når bank 1 vurderes som for mager ved højere motorbelastning, hvor motoren har brug for mere brændstof. Koden kan skyldes brændstoftilførsel, luftmængdemåling eller en anden årsag.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brændstofpumpe svag under belastning
2. Brændstoffilter tilstoppet
3. MAF viser for lav værdi ved høj luftstrøm

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn tomgang, mulig motorstop
• Tøven eller vanskelig koldstart
• Effekttab under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data, og sammenlign brændstofkorrektionerne for bank 1 ved tomgang og under belastning for at bekræfte, at den magre blanding opstår, når motorens behov stiger.
2. Kontrollér for relaterede koder for brændstoftryk, luftmængdemåler, indsugningsutæthed og iltsensor, før du udskifter dele.
3. Undersøg indsugningskanalerne og luftvejen til bank 1 for løse forbindelser eller utætheder, der kan påvirke den målte luftmængde.
4. Overvåg luftmængdedata under en kontrolleret øgning af belastningen, og kontrollér, om værdierne stiger plausibelt med luftmængden gennem motoren.
5. Mål brændstoftryk og -tilførsel under belastning efter producentens procedure for at kontrollere, om pumpen er svag, eller filteret er tilstoppet.

Almindelige løsninger

• Reparer en løs eller utæt indsugningsforbindelse, der påvirker luftmængdemålingen.
• Udskift et tilstoppet brændstoffilter, hvis en test bekræfter begrænset tilførsel.
• Reparer eller udskift en svag brændstofpumpe, hvis tryk eller flow under belastning er lavere end producentens specifikation.
• Rengør eller udskift kun en defekt luftmængdemåler, når det er bekræftet, at dens målinger er unøjagtige.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå hård acceleration, bugsering og stejle stigninger, fordi den magre blanding opstår, når bank 1 er under højere belastning, og kan give tøven eller effekttab. Stands kørslen, og få problemet afhjulpet hurtigt, hvis motoren fejltænder, overopheder eller går i stå.