P2080: Område-/funktionsfejl i udstødningsgastemperatursensor (bank 1 sensor 1)

Betydning

EGT-sensoren før katalysatoren på bank 1 giver en værdi, der ikke følger den forventede temperaturkurve under belastning. Ofte skyldes det langsom reaktion efter lang tids brug eller en forurenet sensorspids.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 1 er en udstødningsgastemperatursensor, der sidder før katalysatoren i udstødningen fra den pågældende bank. Styremodulet overvåger, hvordan temperaturmålingen ændrer sig med motorbelastningen, og sammenligner reaktionen med den forventede temperaturkurve. P2080 registreres, når målingen er elektrisk plausibel, men reagerer for langsomt eller ikke følger det forventede mønster. Det kan ske, når sensoren ældes eller bliver tilsodet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensor ældet – langsom reaktion
2. Sensorspids tilsodet
3. Sensorelementet er ældet ud over kalibreringsvinduet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Muligvis reduceret motorydelse
• Mulig advarsel om udstødnings- eller emissionssystemet

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze-frame-data, og lav en graf over bank 1 sensor 1 EGT sammen med motorbelastningen og andre tilgængelige EGT-målinger for at se, hvornår dens reaktion afviger.
2. Undersøg stikket til bank 1 sensor 1 og de varmeudsatte ledninger for løse terminaler, smeltet isolering eller slid.
3. Kontroller, at sensoren sidder godt fast i sin udstødningsmontering, og at spidsen ikke er synligt forurenet, idet du følger sikre afkølingsforholdsregler.
4. Sammenlign sensorens reaktion i kold og varm tilstand med producentens forventede adfærd og med andre EGT-sensorer under lignende forhold.
5. Hvis ledningsnet og montering er i orden, skal du teste sensorreaktionen ved hjælp af producentens procedure og kontrollere for udstødnings- eller efterbehandlingsforhold, der kan forvrænge temperaturmønstret.

Almindelige løsninger

• Fastgør et løst bank 1 sensor 1-stik, eller reparer beskadiget ledningsnet.
• Rengør kun sensorspidsen, hvis producentens procedure tillader det.
• Genmonter en løs sensor i dens udstødningsmontering.
• Udskift bank 1 sensor 1, hvis dens reaktion forbliver langsom eller usandsynlig efter kontrol af kredsløbet.
• Udbedr en fejl i udstødningen eller efterbehandlingen, hvis den forårsager det unormale temperaturmønster.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, er skånsom kørsel til et værksted generelt rimelig, men undgå vedvarende høj belastning eller kørsel med trailer. En fejlbehæftet måling kan forstyrre styringen af udstødningstemperatur og emissionssystem.