Betydning
BMS registrerer en område-/ydeevnefejl på højspændingsbatteriets spændingsmålekanal I. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Batteristyringssystemet bruger kanal I til at måle en cellegruppe i højspændingsbatteriet og kontrollerer, om aflæsningen opfører sig inden for det forventede område. Koden registreres, når kanal I's signal ligger uden for de acceptable ydelsesgrænser, selv om det ikke blot er et fast afbrudt eller kortsluttet kredsløb.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Brud, kortslutning eller for høj modstand i ledningerne til spændingsmålingen
- Løst, beskadiget eller korroderet stik
- Fejl i batteriets spændingsmåle- eller styrekredsløb
Symptomer
- Advarselslampe for elbil-/hybridsystemet lyser
- Reduceret effekt eller nødprogram
- Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
- Reduceret elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Registrér freeze frame-data, og sammenlign live spændingsdata for kanal I med nærliggende grupper under skiftende batteriforhold for at finde en usandsynlig eller gradvist ændrende aflæsning.
- Når bilen er slukket som angivet af producenten, skal du kontrollere kanal I's ledninger og stik for korrosion, løse forbindelser, skader eller tegn på høj modstand.
- Få højspændingsbatteriet isoleret efter producentens sikkerhedsprocedure, før du håndterer måleledningerne.
- Test modstanden i kanal I's ledninger og stik, og kontrollér for afbrydelser eller kortslutninger ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens specifikationer.
- Hvis kredsløbet er i orden, skal du vurdere kanal I's måleindgang og batteriovervågningskredsløb for en aflæsning uden for kalibreringsområdet.
Almindelige løsninger
- Fastgør et løst stik til kanal I, og rens eller udskift korroderede terminaler.
- Reparer ledninger til kanal I med høj modstand eller skader.
- Reparer en afbrydelse eller kortslutning i kanal I's målekredsløb.
- Reparer eller udskift defekte målekredsløb til kanal I, hvis ledningsnettet består testen.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Effekten kan blive reduceret, og opladningen begrænset, mens BMS ikke kan validere aflæsningen fra kanal I. Undgå lange ture eller at være afhængig af fuld elektrisk rækkevidde, og få bilen diagnosticeret snarest.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.