OBD-II-fejlkode

P0B63: Spændingsmålekredsløb I i hybrid-/elbilens højspændingsbatteri

Betydning

BMS registrerer en fejl i højspændingsbatteriets spændingsmålekanal I. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Spændingsmålekanal I sender spændingsmålingen af en cellegruppe i højspændingsbatteriet til batteristyringssystemet. Koden angiver en fejl i kanal I-kredsløbet, så BMS ikke kan stole på spændingsaflæsningen af gruppen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Brud eller kortslutning i ledningerne til spændingsmålingen
  2. Løst, beskadiget eller korroderet stik
  3. Fejl i batteriets spændingsmåle- eller styrekredsløb

Symptomer

  • Advarselslampe for elbil-/hybridsystemet lyser
  • Reduceret effekt eller nødprogram
  • Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
  • Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

  1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign live spændingsdata for kanal I med nærliggende grupper for at afgøre, om signalet mangler, er ustabilt eller usandsynligt.
  2. Når bilen er slukket som angivet af producenten, skal du kontrollere kanal I's stik og tilgængelige ledninger for løse forbindelser, korrosion, knækkede ben eller skader.
  3. Få højspændingsbatteriet isoleret efter producentens sikkerhedsprocedure, før du håndterer batteriets måleforbindelser.
  4. Brug ledningsdiagrammet til at teste kanal I for afbrydelse eller kortslutning, og kontrollér stikkets kontinuitet i forhold til producentens specifikationer.
  5. Hvis ledningsnettet til kanal I består kontrollen, skal du kontrollere batteriets måle- eller styringskredsløb for en fejl ved denne indgang.

Almindelige løsninger

  • Tilslut og fastgør et løst stik til kanal I.
  • Reparer beskadigede, afbrudte eller kortsluttede ledninger til kanal I.
  • Udskift korroderede eller beskadigede stikterminaler til kanal I.
  • Reparer eller udskift defekte spændingsmåle- eller styringskredsløb til batteriet, hvis kredsløbet består kontrollen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan begrænse effekten eller sænke eller standse opladningen, fordi BMS ikke kan kontrollere spændingen i cellegruppen på kanal I. Hold nødvendige ture korte, og undgå at være afhængig af elektrisk rækkevidde, indtil fejlen er repareret.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent