Betydning
BMS registrerer en område-/ydeevnefejl på højspændingsbatteriets spændingsmålekanal K. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
BMS måler en cellegruppe via spændingsmålekanal K og kontrollerer, at aflæsningen opfører sig inden for det forventede område. Koden registreres, når kanal K's aflæsning ligger uden for det forventede område eller ydelsesinterval, også selv om kredsløbet ikke blot registreres som lavt eller højt.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Målespændingen har afveget
- Kontakt med høj modstand
- Sensorelementet er slidt ud over kalibreringsområdet
Symptomer
- Advarselslampe for elbil-/hybridsystemet lyser
- Reduceret effekt eller nødprogram
- Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
- Reduceret elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og sammenlign live spændingsdata for kanal K med nærliggende kanaler under de registrerede forhold for at finde en vedvarende forskydning eller afvigelse.
- Når bilen er slukket efter producentens sikkerhedsprocedure for højspænding, skal du kontrollere kanal K's ledninger og stik for korrosion, løse forbindelser eller skader, der kan øge modstanden.
- Kontrollér, om kanal K's aflæsning ændrer sig unormalt under opladning eller drift sammenlignet med aflæsningerne for tilstødende cellegrupper, og følg producentens diagnosevejledning.
- Få en kvalificeret hybrid-/elbiltekniker til at måle kanal K-kredsløbets modstand og signal i forhold til producentens specifikationer.
- Hvis ledninger og stik består kontrollen, skal BMS' måleindgang og kalibrering kontrolleres, før du konkluderer, at et følerelement eller modul er blevet for gammelt til at holde sig inden for området.
Almindelige løsninger
- Rens og fastgør et stik til kanal K med høj modstand.
- Reparer eller udskift beskadigede ledninger til kanal K, som forårsager spændingsfald eller afvigelser.
- Udskift et defekt følerelement til kanal K, hvis test bekræfter, at det er ude af kalibrering.
- Udskift kun et defekt BMS, når kanal K's signalvej og kalibrering er kontrolleret.
Kan jeg fortsætte med at køre?
En aflæsning fra kanal K uden for det forventede ydelsesområde kan få BMS til at reducere effekten eller begrænse opladningen. Undgå at være afhængig af fuld elektrisk rækkevidde eller tage på krævende ture, indtil fejlen er diagnosticeret, da fortsat kørsel med en upålidelig aflæsning af cellegruppen kan udløse yderligere begrænsninger.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.