P0772: Skiftemagnetventil E fastlåst aktiveret

Betydning

Skiftemagnetventil E forbliver hydraulisk aktiv, selv om den beordres deaktiveret – den tilhørende kobling eller det tilhørende bånd kan ikke frigøres, hvilket forhindrer de gearskift, der afhænger af det.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Skiftesolenoid E styrer olieflowet til en bestemt kobling eller et bestemt bånd i transmissionen. Transmissionens control module registrerer denne kode, når E forbliver hydraulisk aktiv efter at være blevet beordret frakoblet, hvilket forhindrer skifteelementet i at blive frigjort og potentielt blokerer gearskift, der afhænger af frigørelsen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Magnetventil sidder fast i åben position
2. Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse
3. Komponentslid med alderen – mekanisk slør

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig limp mode (låst i ét gear)
• Gearslip eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå beordret gear, faktisk gear samt indgangs- og udgangshastigheder for at se, hvilke gearskift der påvirkes af, at solenoiden ikke frigøres.
2. Kontrollér oliens niveau og tilstand efter producentens procedure, og se efter forurening, der kan få solenoid E til at sætte sig fast.
3. Undersøg stikket og ledningerne til solenoid E for skader, korrosion eller løse terminaler, der kan forstyrre dens kommando.
4. Aktivér og deaktivér solenoid E med et scanværktøj, hvis det understøttes, og se, om transmissionen reagerer som forventet.
5. Hvis den elektriske kommando ændres korrekt, men skifteelementet stadig er aktiveret, skal solenoid E og dens hydrauliske kanal testes, og den tilhørende kobling eller det tilhørende bånd undersøges for en frigørelsesfejl.

Almindelige løsninger

• Korrigér oliestanden, eller servicer forurenet olie efter bilens specifikation.
• Reparér beskadigede ledninger, eller rens og fastgør stikket til solenoid E.
• Rens eller udskift skiftesolenoid E, hvis den sidder fast i aktiveret tilstand.
• Reparér en begrænset hydraulisk kanal eller en kobling eller et bånd, der ikke frigøres, hvis testene bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis transmissionen binder, skifter hårdt eller ikke kan vælge gear normalt; en aktiveret kobling eller et aktiveret bånd kan overophede og forårsage yderligere skader. Stop, hvis gearskiftene bliver uforudsigelige.