P0767: Skiftemagnetventil D-kredsløb fastlåst aktiveret

Betydning

Skiftemagnetventil D forbliver hydraulisk aktiv, selv om den beordres deaktiveret – den tilhørende kobling eller det tilhørende bånd kan ikke frigøres. TCM'en registrerer den manglende frigørelse via en fejl i gearforholdet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Skiftesolenoid D styrer hydraulikflowet ved bestemte gearskift, og det tilhørende kredsløb skal frigive trykket, når TCM beordrer solenoiden frakoblet. P0767 registreres, når TCM opdager, at den hydrauliske vej til solenoid D forbliver aktiv i stedet for at blive frigivet, hvilket typisk ses som et forkert gearforhold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Magnetventil sidder fast i åben position på grund af snavs
2. Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse
3. Komponentslid med alderen – mekanisk slør

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig limp mode (låst i ét gear)
• Gearslip eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Scan transmissionskoder og freeze frame-data for at finde ud af, hvilket gearskift og hvilke forhold der var til stede, da solenoid D forventedes at blive frakoblet.
2. Kontrollér oliens niveau og tilstand for forurening eller snavs, der kan holde solenoid D eller dens ventilspole åben.
3. Undersøg transmissionens stik og tilgængelige ledninger for skader eller olieindtrængning, men vær opmærksom på, at en kode for en solenoid, der sidder fast i aktiveret tilstand, kan have en hydraulisk årsag.
4. Sammenlign kommandoerne til solenoid D med data for gearforhold og akselhastighed under en kontrolleret test for at bekræfte, om det tilhørende kredsløb forbliver aktiveret.
5. Undersøg solenoid D og dens kanal i ventilhuset for snavs, fastsætning eller slid efter producentens procedure, og vurder derefter eventuelle påvirkede koblinger eller bånd.

Almindelige løsninger

• Korrigér oliestanden, og servicer forurenet olie og filter efter specifikationen.
• Rens og fastgør et forurenet eller løst transmissionsstik.
• Fjern snavs eller materiale, der får ventilen til at sidde fast, fra kanalen til solenoid D efter den foreskrevne procedure.
• Udskift en skiftesolenoid D eller ventilspole, der sidder fast.
• Reparér interne skader på kobling eller bånd, hvis en inspektion bekræfter dem.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis transmissionen skifter hårdt, glider eller ikke kan frigive et gear; undgå tung belastning og lange ture. Et kredsløb, der forbliver aktiveret, kan overophede koblingen eller båndet og forårsage mere omfattende skader på transmissionen.