Betydning
Skiftemagnetventil C forbliver hydraulisk aktiv, selv om den beordres deaktiveret – den tilhørende kobling eller det tilhørende bånd kan ikke frigøres, hvilket forhindrer gearskift, der afhænger af det. TCM'en registrerer den manglende frigørelse via en fejl i gearforholdet eller slip på udgangsakslen.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
Sådan fungerer det
Skiftesolenoid C leder hydrauliktryk ved gearskift, og i den beordrede frakoblede tilstand skal det tilhørende hydraulikkredsløb kunne frigive trykket. P0762 registreres, når TCM opdager, at hydraulikkredsløbet til skiftesolenoid C stadig er aktivt, selv om det burde være frigivet, ofte som følge af et misforhold mellem gearforhold eller akselhastighed.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Magnetventil sidder fast i åben position på grund af snavs
- Ventilspole sidder fast
- Kul- eller snavsaflejringer forhindrer fri bevægelse
Symptomer
- Kontrollampen for motor eller transmission lyser
- Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
- Mulig limp mode (låst i ét gear)
- Gearslip eller rystelser under gearskift
Sådan diagnosticerer du det
- Scan efter transmissionskoder og freeze frame-data, og fastslå, hvilket gearskift eller hvilke driftsforhold der var til stede, da TCM registrerede, at skiftesolenoid C ikke blev frakoblet.
- Kontrollér oliens niveau og tilstand, og se efter forurening eller snavs, der kan forhindre skiftemagnetventil C eller dens ventilslæde i at bevæge sig frit.
- Undersøg transmissionens stik og ledninger for skader eller olieindtrængning, men vær opmærksom på, at denne kode angiver en reaktion, hvor solenoiden sidder fast i aktiveret tilstand, og ikke nødvendigvis en elektrisk fejl.
- Brug data for den beordrede tilstand samt gearforhold eller akselhastighed fra scanværktøjet under en kontrolleret test for at bekræfte, om hydraulikkredsløbet forbliver aktiveret, efter at skiftesolenoid C er beordret frakoblet.
- Følg producentens procedure for at undersøge skiftesolenoid C og dens kanal i ventilhuset for snavs eller fastsætning, før du overvejer skader på interne koblinger eller bånd.
Almindelige løsninger
- Korrigér oliestanden, og servicer forurenet olie og filter efter specifikationen.
- Rens og fastgør transmissionsstikket, hvis det er forurenet eller løst.
- Fjern snavs eller materiale, der får ventilen til at sidde fast, fra kanalen til skiftesolenoid C efter den foreskrevne procedure.
- Udskift en skiftesolenoid C eller ventilspole, der sidder fast.
- Reparér kobling, bånd eller andre interne skader, hvis en inspektion bekræfter dem.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Begræns kørslen, hvis gearskiftene er hårde eller forsinkede, transmissionen glider eller ikke kan frigive et gear normalt; undgå tung belastning og lange ture. En kobling eller et bånd, der bliver holdt aktiveret, kan overophede og forårsage yderligere skader på transmissionen.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.