P0770: Skiftesolenoid E

Betydning

Generel fejl i skiftemagnetventil E. TCM'en registrerer en elektrisk eller hydraulisk afvigelse, som endnu ikke kan knyttes til en bestemt fejltype.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Skiftesolenoid E leder transmissionsolie for at betjene en bestemt kobling eller et bestemt bånd. Transmissionens control module registrerer denne generelle fejl, når det opdager et elektrisk eller hydraulisk problem med solenoid E, men ikke kan fastslå en mere specifik fejltype.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Elektrisk fejl i skiftesolenoid E
2. Beskadigede ledninger eller et dårligt stik
3. Magnetventil sidder fast, eller hydraulikflowet er begrænset
4. Kontamineret transmissionsolie

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig limp mode (låst i ét gear)
• Gearslip eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér for relaterede transmissionskoder, der kan hjælpe med at afgrænse fejlen til kredsløbet for solenoid E, oliestyringen eller et fælles problem.
2. Kontrollér transmissionsoliens niveau og tilstand efter bilproducentens procedure, og notér tegn på forurening eller overophedning.
3. Undersøg transmissionens stik og ledninger til solenoid E for korrosion, olieindtrængning, slid eller løse terminaler.
4. Kontrollér strøm, stel og spoletilstand i kredsløbet til solenoid E i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis de elektriske kontroller består, skal du aktivere solenoid E med et scanværktøj, hvis det understøttes, og vurdere dens hydrauliske reaktion og det tilhørende skifteelement.

Almindelige løsninger

• Korrigér oliestanden, eller servicer forurenet olie efter specifikationen.
• Rens og fastgør transmissionsstikket, eller reparér beskadigede ledninger til solenoid E.
• Udskift skiftesolenoid E, hvis en elektrisk test viser, at spolen er defekt.
• Rens eller reparér en solenoide, der sidder fast, eller en begrænset hydraulisk kanal, hvis det bekræftes ved test.
• Reparér den tilhørende kobling eller det tilhørende bånd, hvis solenoiden fungerer, men det beordrede gearskift stadig fejler.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis gearskiftene er normale, skal du begrænse kørslen til nødvendige ture og bestille fejlsøgning snarest; undgå kørsel med anhænger og kraftig acceleration. Stop, hvis transmissionen glider, mister trækkraft eller skifter uforudsigeligt, da fortsat kørsel kan øge de interne skader.