P03C2: For lavt tryk i cylinder 5

Betydning

Det målte maksimale forbrændingstryk i cylinder 5 er under det kalibrerede minimum – typisk lav kompression, svag indsprøjtning eller udstødningsventil, der sidder fast i åben position.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tryksensoren i cylinder 5 måler trykket under forbrændingen, så styreenheden kan sammenligne forbrændingen i cylinderen med den forventede ydelse. P03C2 sættes, når det målte maksimale tryk i cylinder 5 falder under det kalibrerede minimum. Det kan skyldes dårlig tætning eller utilstrækkelig brændstoftilførsel.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Lav kompression i cylinder 5
2. Indsprøjtningsdyse, der leverer for lidt brændstof
3. Utæt ventil eller ventil, der sidder fast i åben position
4. Slidte eller beskadigede stempelringe

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn motorgang eller fejltænding
• Nedsat motoreffekt
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Bekræft P03C2, og gem freeze frame-data. Kontrollér derefter for relaterede fejltændings-, injektor- eller tryksensorkoder.
2. Gennemgå tryk- og fejltændingsdata for cylinder 5 i livedata for at se, om trykket fortsat er lavt under de forhold, der er registreret i freeze frame-dataene.
3. Kontrollér stikket og ledningsnettet til sensoren i cylinder 5 for at udelukke et signalproblem, der kan ligne lavt forbrændingstryk.
4. Kontrollér injektorens funktion og brændstoftilførslen i cylinder 5 efter bilens specificerede diagnosticeringsprocedure.
5. Hvis signalet og brændstoftilførslen er i orden, skal du kontrollere kompressionen eller udføre en lækagetest på cylinder 5 og sammenligne resultaterne med fabrikantens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparér en løs eller beskadiget forbindelse til tryksensoren i cylinder 5, hvis signalet er upålideligt.
• Genskab korrekt brændstoftilførsel ved at reparere eller udskifte en bekræftet defekt injektor i cylinder 5.
• Reparér en utæt ventil eller en anden fejl i tætningen i cylinder 5, der er fundet ved test.
• Reparér slidte eller beskadigede stempelringe i cylinder 5, hvis kompressionstesten bekræfter lækage forbi ringene.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort og rolig køretur kan være mulig, men undgå kraftig acceleration, kørsel med anhænger og længere tids kørsel, hvis motoren går ujævnt eller mangler kraft. Vedvarende lavt forbrændingstryk kan forværre fejltænding, brændstofforbrug og emissioner og føre til yderligere skader på motoren eller udstødningen.