Betydning
CMP-signalet er til stede, men dets fase i forhold til krumtapakslen er uden for tolerance. På motorer med variabel ventilstyring optræder denne kode ofte sammen med VVT-ventilfejl.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Knastakselpositionssensor A på bank 1, eller den enkelte knastsensor på en motor med én bank, rapporterer knastiming til motorstyreenheden. Denne kode betyder, at signalet er til stede, men dets timing eller mønster ikke svarer til det forventede forhold til krumtapakslen; problemer med variabel ventilstyring (VVT), kædeslid eller en forskudt sensor kan forårsage dette misforhold.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Knastkæde udstrakt
- VVT-ventil sidder fast eller mangler olietilførsel
- Sensorens signal driver
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Effekttab især i mellemområdet
- Mulig ujævn tomgang eller motorstop
- Øget brændstofforbrug
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze-frame-data, og kontroller live-aflæsninger for knastiming og synkronisering for sensor A på bank 1 sammen med relaterede krumtap- og VVT-koder.
- Inspicer sensor A-stikket og ledningsnettet for skader, løs pasform, oliekontaminering eller dårlig kontakt.
- Kontroller motorolieniveau og -tilstand, og inspicer derefter bank 1 VVT-solenoiden og dens stik for en åbenlys fejl, der kan påvirke knastiming.
- Test sensor A-signalet og -kredsløbet, og sammenlign beordret med faktisk bank 1 knastiming ved hjælp af producentens procedure.
- Hvis de elektriske og VVT-relaterede tjek består, kontrolleres mekanisk timing og kædens tilstand i overensstemmelse med producentens procedure.
Almindelige løsninger
- Korriger lav eller uegnet motorolie, hvis det bidrager til et bank 1 VVT-problem.
- Reparer et dårligt sensor A-stik eller beskadigede ledninger.
- Rengør, reparer eller udskift en bank 1 VVT-solenoid, der ikke består testen.
- Udskift sensor A på bank 1, hvis den ikke består producentens tests.
- Reparer en strakt knastkæde eller korriger mekanisk timing, hvis det bekræftes.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Hvis motoren kører jævnt, skal du køre forsigtigt og arrangere fejlsøgning snarest; undgå hård acceleration, da knastimingen kan være forkert, og brændstofforbruget eller emissionerne kan stige. Stop, hvis den går i stå, kører meget ujævnt eller mister væsentlig effekt.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.