P0343: Knastakselpositionssensor A, kredsløb højt indgangssignal (bank 1)

Betydning

CMP-signalsspændingen er over den øvre tærskel. Enten for stort sensoroutput eller en kortslutning til forsyningsspænding.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Knastakselpositionssensor A på bank 1, eller den enkelte knastakselssensor på en motor med én bank, rapporterer knastakselpositionen til motorstyreenheden. Denne kode betyder, at indgangsspændingen er over styreenhedens øvre grænse, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til en forsyning, eller fordi sensoren er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til forsyningsspænding
2. Sensor defekt
3. Stikben korroderet - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Effekttab især i mellemområdet
• Mulig ujævn tomgang eller motorstop
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og overvåg sensor A-data for bank 1 for at bekræfte det høje indgangssignal, og om det forbliver højt under tørnning og gang.
2. Inspicér sensor A-stikket og bank 1-ledningsnettet for tæring, beskadigede ben, slid eller kontakt med en forsyningsledning.
3. Test signalkredsløbet for en kortslutning til forsyningsspænding, og tjek stikpinkontakt og ledningsgennemgang i henhold til fabrikantens specifikation.
4. Test sensor A ved hjælp af fabrikantens procedure, hvis ledningsnettet og stikket består inspektionen.
5. Tjek for relaterede krumtaps- eller knastakseltimingkoder for at fastslå, om det høje indgangssignal ledsages af et signal- eller timingproblem.

Almindelige løsninger

• Reparer et beskadiget sensor A-stik, eller genopret et løst ben.
• Reparer signalledningen, hvis den er kortsluttet til en forsyning.
• Udskift sensor A på bank 1, hvis den ikke består fabrikantens tests.
• Reparer eventuelle tilhørende ledningsskader fundet under kredsløbstesten.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, indtil det høje signal er diagnosticeret; motoren kan miste effekt, køre ujævnt eller gå i stå, hvis styreenheden ikke kan bruge sensor A's positionsinformation. Stop, hvis den går i stå gentagne gange eller mister væsentlig effekt.